凝汽式汽轮机的供热改造

随着电力供应状况的改善 ,中、小型纯凝汽式汽轮机因效率低而将逐步被淘汰。本文结合运行实践 ,对凝汽式汽轮机改造为热电联产机组进行讨论 ,为同类型机组适应能源政策 。

S型双向梯形波塑料填料在冷却塔中的应用

 电厂冷却塔是一种换热、冷却循环水的重要设备，其作用是将循环水由水泵打入凝汽器，吸热后，送至冷却塔中距地面约8～10m处，经配水槽由塔心流向四周，再经滴水管，溅水碟等淋水装置，溅成细小水滴。冷却塔呈双曲线形，空气被抽吸由下向上流动，从而与下落的水滴换热，使循环水冷却。焦作矿务局热电厂3#冷却塔，淋水面积为1250m2，顶部标高为+60m，筒壳底部直径45m，喉部直径23.60m，顶部直径25.12m(图1)。 一、问题的提出 焦作矿务局热电厂3#冷却塔于1995年5月开始运行，至1999年5月，发现冷却效果明显下降，因而对3#塔循环水系统 0～24m/min；2.5～5t时，随负载增大，速度呈线性递减，实行功率优化。 (3) 大车调速范围0～42m/min，小车调速范围0～34m/min。 (4) 转矩响应≤2ms，速度控制精度优于±0.5%。 (5) 抓斗升降加速度采用分段控制方式，额定负载时，加速时间为3s，空斗为1s；减速时间分别为4s和1.2s。大车、小车的加、减速时间在5～10s间调整。 3. 系统运行控制 以升降机构为例说明其控制过程。开机时，操纵杆发出的零位指令、上升(下降)指令、速度给定指令，输入至逻辑控制/运算单元(图2)经处理后提供给DTC变频器的相应端口，变频器控制端口输出的制动器打开指令、电动机转速信号、转矩信号及看门狗(Watchdog)信号回馈给逻辑控制/运算单元，控制制动器打开并将打开应答信号回送变频器，实现起重机的起动、运行及显示。逻辑控制/运算单元还提供超载、超速、制动器失灵等报警信号。 升降变频器在起动前能自动给电动机预励磁以快速提供足够的起动转矩，并进行转矩校验。同时，通过控制励磁时间使电动机的起动与制动器的释放时间相匹配。其次是具有转矩记忆功能，可将每次上升停止时的转矩记忆下来，再次提升时仍输出同样大小的转矩，避免松闸瞬间重物发生“下溜”现象，提高了安全性。升降机构的起动程序为图3所示。 二、改造效果 抓斗起重机改为变频调速已近两年，运行稳定了靠，效果相当不错，与原调阻调速相比，有以下优点。 1.转矩响应快，机械特性硬，抓斗在不同负载及任何挡位都可稳定可靠的升降及开闭，不会产生失控现象。