河南建设大厦连体钢结构整体提升施工技术

河南建设大厦连体钢结构为高空大吨位异型连体钢结构,最大跨度57.275m,总重量约1440t,采用大吨位液压千斤顶整体提升施工技术,地面组装、整体提升安装就位,高空安装时共有64个杆件同时对接,给连体钢结构的制作和安装提出了零偏差的精确要求。借助有限元分析,对提升过程中的连体钢结构进行科学加固,从而达到安全与经济的最佳结合点,优化了施工方案,降低了施工成本,同时将施工过程中连体钢结构的变形提前预测,并对预留安装支座进行相应调整,保证了安装时的一次精准就位。

新形势下做好施工企业财务管理工作的探讨

基于新形势政策改革发展下,施工企业要想实现可持续发展,需在实践中重视财务管理工作的开展,通过加强企业内部财务管理制度,改善施工企业经营情况。因此,本文以施工企业为具体研究对象,通过分析新形势下财务管理工作特点,逐步建立财务管理制度与流程,有效加强财务监督和风险防范工作,进而提高企业财务管理信息化水平。通过多维度分析提出具体对策,提升施工企业内部财务管理水平,增强企业综合竞争水准。

花篮式悬挑脚手架在快速建造中的应用

本文以郑州电力职业技术学院祥符校区工程建设项目综合信息楼为例,介绍了花篮式悬挑脚手架施工工艺的优势,并对花篮预埋件、双头高强螺栓、连墙件等环节施工技术的施工要点进行阐述,为花篮式悬挑脚手架的施工应用提供借鉴。

基于校内实训基地建设的高职院校工程造价专业特色人才培养体系的创新和实践

本文从现阶段高职院校工程造价专业人才培养模式存在的问题出发,以就业为导向,以校内实训基地为出发点,探索建设工程造价专业特色人才培养的模式。

建设工程施工过程质量控制技术总结

建筑工程施工阶段的质量是决定最终产品质量的关键阶段,要提高工程项目的质量,必须从人、材料、机械、方法和环境五个方面狠抓施工阶段的质量控制。

合同管理在建筑工程建设管理中的应用

我国是法治国家,社会是法治社会,所以说,各行各业在进行生产和经营的时候都会就一些方面的条约签署合同。合同对于一个工程、一个企业来说意义重大。近年来,在建筑工程建设管理当中,合同管理是非常重要的一个部分,是解决在工程建设中可能出现各种纠纷和斗争事件的法律依据,是保证建筑工程建设安全稳定进行的基础。

谈火电厂建设中的施工测量控制

以某火电厂施工项目为例,论述了火电厂整个施工测量作业过程,分别从施工测量作业、沉降观测与变形监测等方面提出了测量过程的控制要点,为提高施工测量精度提供了保障。

装配式发泡混凝土复合夹芯墙板受弯性能试验研究

通过5块装配式发泡混凝土复合夹芯墙板的受弯试验,研究板内配筋、内外页板厚、夹芯层厚、板端保护层构造对夹芯墙板试件开裂荷载、极限荷载及破坏模式的影响。研究结果表明:复合夹芯墙板试件受平面外荷载作用下均表现为受弯破坏;随着板内受力筋直径增大,墙板的受弯承载力和延性显著增强;同样板厚下,增大夹芯层厚度,有助于提升板的延性,但会降低其受弯承载力;板端夹芯层保护层构造可减弱板的层间滑移,提升其组合程度和耐久性。

钢结构屋面(TPO)防水卷材施工技术的应用研究

现阶段,随着我国建筑事业的飞速向前发展,钢结构建筑受到了人们广泛关注和重视,要求钢结构建筑施工过程中需要充分做好屋面防水工作,以此来保证整个钢结构建筑的使用质量和安全性。基于此,本文有效结合某钢结构厂房工程施工案例展开分析和研究,重点提出本次钢结构屋面TPO防水卷材施工技术要点,对TPO防水卷材的相关性能以及防水施工过程中的关键技术要点进行探索,全面提高钢结构屋面的防水效果,避免在后续的使用过程中产生严重的渗水和漏水情况,实现工程建设单位的良好经济效益和社会效益,同时为后续类似工作的顺利实施提供相关参考和借鉴。

基于GVF模型的地物边界边缘优化方法

采用梯度矢量流(GVF)模型对自动提取的地物边界进行优化,可以在一定程度上提高其与实际边界的匹配度,但GVF模型进行边缘优化在计算过程中容易受到周围突变点或突变区域的影响,导致部分点位偏离真实边界。本文对GVF模型进行改进,分别对道路和海岸线边界进行优化,提高提取结果与实际边界的匹配程度。

不同自密实轻骨料混凝土的强度及耐久性能影响因素分析

为了兼顾全轻和普通自密实混凝土的优点,以LC30级全轻自密实混凝土为基准,通过河砂、碎石按等体积取代率以单独和同时取代部分陶砂、陶粒方法,形成相应的砂轻、石轻和混轻自密实混凝土,再依次进行特征强度、弹性模量、干表观密度和碳化、氯离子渗透和硫酸盐侵蚀性能试验。结果表明,河砂、碎石单独取代时均能提高混凝土的特征强度和比强度,并分别在20%、25%时达到最大值,而弹性模量则一直增大且砂轻自密实混凝土较大,但在同时取代时,比强度和弹性模量在河砂取代率降为15%时达到最大值;河砂、碎石单掺时的碳化深度几乎均随取代率增大而减小且二者相近,混掺时虽有所增大但差别也不大;河砂、碎石单掺时的抗氯离子渗透和硫酸盐侵蚀性能均随取代率增大呈先增大后减小趋势,混掺时则在相同河砂取代率时随碎石取代率增大而降低,且最佳值均与上述不同。

基于生命周期理论的装配式建筑BIM应用能力评价

装配式建筑的BIM应用能力,对装配式建筑的发展与建筑工业化至关重要。本文结合装配式建筑的特点,提出了BIM应用能力的概念,运用生命周期理论,构建一种基于灰色聚类的BIM应用能力评价模型。首先在梳理分析相关文献的基础上,结合专家意见建立了包含设计阶段、生产运输阶段、施工装配阶段和运营维护阶段4个一级指标以及21个二级指标的装配式建筑BIM应用能力评价体系;其次利用熵权法计算各指标的权重;然后运用灰色聚类法确定BIM应用能力等级;最后结合装配式建筑项目进行实证分析。结果表明该模型能够有效识别装配式建筑的BIM应用能力等级,验证了该模型的合理性和有效性,并为进一步加强和提升装配式建筑的BIM应用能力提供借鉴。

纳米硬硅钙石的制备及应用研究进展

综述了硬硅钙石材料制备的研究现状,重点对纳米硬硅钙石的制备方法、合成过程中的影响因素及应用进展进行了分析:合成纳米硬硅钙石的方法主要有水热法、微乳液法、微波辅助法、化学沉淀法;适量的Mg、Na离子及化学外加剂CaCl2、Sr(NO3)2、ZrOCl2·8H2O、C2S等有助于纳米硬硅钙石的生成;Al离子会阻碍产物硬硅钙石的生成。最后对纳米硬硅钙石制备及应用中存在的问题和今后的研究提出了建议。

少量陶粒对普通混凝土物理力学性能的改善效果

为了改善普通混凝土的物理力学性能,以等体积页岩陶粒取代普通粗骨料的方式,对少陶粒混凝土的干表观密度、导热系数、抗压强度、劈拉强度、弹性模量、应力-应变曲线分别进行了试验研究。结果表明,抗压强度、劈拉强度和弹性模量均随取代率增加呈先增大后减小的变化趋势,并在10%时达到最大值;干表观密度和导热系数则均呈线性减小关系;应力-应变曲线仍然符合过镇海模型(1982)。

基于ARIMA模型的建筑垃圾产量估算研究

基于ARIMA模型,选取河南省1983-2015年的建筑施工面积数据,利用Eviews8.0软件对数据进行分析,2013-2015年的检验数据证明该模型较优,进而得出2016-2020年连续5年的建筑施工面积年估算值和建筑垃圾年估算值,从而为未来河南省建筑垃圾整治与资源化运用提供宝贵的参考数据。

憎水化处理提升水工混凝土抗盐冻性能的研究

为了研究憎水化处理对水工混凝土抗盐冻性能的影响,选择有机硅和硅烷两种憎水剂,制作水工混凝土试件并对其进行憎水化处理,进而测试其接触角和吸水率及随盐冻循环的质量损失率和相对动弹性模量。研究结果表明:憎水化处理能够显著提升水工混凝土的憎水性,大幅度降低其吸水率,平均改善幅度达70%,同时,能够在一定程度上改善水工混凝土的抗盐冻剥蚀质量损失率和相对动弹性模量损失,起到延缓和减轻水工混凝土盐冻破坏的作用。对应200次盐冻循环,憎水化处理混凝土的质量损失和相对动弹性模量损失分别平均降低了64.4%和51.2%。但是,值得注意的是憎水化处理在水工混凝土表层所形成的憎水层会随着盐冻循环逐渐破坏,导致憎水化处理对水工混凝土抗盐冻性能的改善作用逐渐丧失。

喷涂抗爆涂层的轻骨料纤维混凝土SHPB冲击强度和耗能效应

为了提高轻骨料混凝土的强度和抗变形能力,采用普通粗骨料替代部分轻粗骨料、掺入不同纤维和表面喷涂抗爆涂层等方法,对相应不同种类混凝土分别进行单轴静力和SHPB冲击试验。结果表明:纤维、普通粗骨料和抗爆涂层均能提高轻骨料混凝土的强度效应和耗能效应,但其影响规律和影响程度不同。其中,高弹性模量纤维和粗骨料对峰前耗能具有显著影响,而峰后和总耗能则与混凝土的强度和变形有关;静载条件下的总耗能与轴心抗压强度呈线性关系,动载条件下的峰前耗能与动态峰值应力呈线性关系,与总耗能则呈指数关系,且动载时的峰前、峰后和总耗能分别较静载时有提高;在相同冲击荷载条件下,只有喷涂抗爆涂层的所有试件保持完整,表明其还能够承受更高的冲击强度和变形能力。

浅谈复杂地形箱梁现浇支架施工

本文结合广州至河源高速公路惠州段SJ-1合同段第六标段风门凹省道S119跨线桥现场的实际地形条件，介绍了右线0≠≠-4#墩箱梁现浇支架施工。总结了施工过程中的关键技术和措施保障，取得较好的施工效果，对今后类似工程具有一定的参考和借鉴意义。

降雨型滑坡增载弱化复合动力效应及稳定性评价方法研究

分析了岩土体在不同含水率条件下抗剪强度参数和弹性模量的弱化规律,选取极端降雨条件作为模拟工况,并采用Geo-Studio模拟软件对极端降雨条件下边坡体积含水率进行数值分析。以上述的研究结果为基础,运用Geo-Studio模拟软件对该滑坡的位移及稳定性进行数值模拟分析,结果发现坡体表层的含水率受降雨因素的影响最为敏感。降雨前期,坡体表层含水率最先达到饱和,且弱化效应对坡体位移和稳定性影响较小。降雨中期,边坡内部含水率持续增加,边坡的整体稳定性和位移的变化速率明显加快。降雨后期,边坡内部含水率为21%~30%和31%至饱和的两大变化区域基本达到稳定,边坡的整体稳定性和位移的变化量达到最小,但增载弱化复合动力效应使坡体位移增加率和稳定性弱化率达到最大。因此,降雨的中后期对边坡的整体稳定和位移的影响最大。

全轻页岩陶粒-纤维-钢筋混凝土梁的快速加载试验研究

为研究全轻页岩陶粒纤维钢筋混凝土梁的动力特性以及力学性能,对掺加纤维种类分别为钢纤维、碳纳米管纤维、聚丙烯纤维的强度等级为LC40的全轻页岩陶粒纤维钢筋混凝土梁进行快速加载试验,并与其静载试验进行对比。结果表明:在受到冲击作用时,纤维的加入能阻止裂纹的扩展,减少冲击作用对试件的破坏程度,提高试件的抗裂性及试验梁的屈服荷载、极限荷载和抗冲击性能。其中,掺入钢纤维的试验梁提高效果较为明显,且全轻页岩陶粒纤维钢筋混凝土梁的承载能力比静载时的大,而且裂缝宽度变小,裂缝间距变窄。