摩托车减振器非保守振动系统的探讨与分析(2)

目前,在国内市场上,也发现有些摩托车减振器生产厂商为解决液力减振器工作液的渗漏问题而在阻尼器内只注入微量工作液。这种产品和弹簧—空气减振器一样,只能通过弹簧吸收和储存势能减缓车轮或车身的动载,起到弹性连接和弹性支承的作用。由于其阻尼为零或阻尼等效为零。

-R(均值极差)控制图在过程控制中的应用

控制图是对过程质量特性值进行测定、记录、评估，从而监察过程是否处于控制状态的一种用统计方法设计的图，起到及时告警的作用。

浅谈利用统计技术降低齿轮产品一次交验不合格品率

随着市场竞争的不断加剧,企业为了谋求高水平的产品质量,就必须充分利用统计技术对企业产品的质量水平进行控制和预测。

摩托车减振器非保守振动系统的探讨与分析(1)

在建立振动动力学模型和运动方程的基础上,通过对摩托车悬架阻尼比的分析,就减振器阻尼等效为零或为负对振动系统稳定性的影响及其产生的原因进行了探讨;提出了在设计和制造过程中有效控制系统稳定和非保守特性的措施和建议。