车辆转向几何特性与公路平曲线最小半径设计

等外公路受制于投资和地形的限制,部分路段平面指标较低,无法保证大型车辆的通行。现行路线规范中的平曲线最小半径值是由一个与速度、超高、横向力系数相关的公式计算得到的,该公式对设计速度较低的等外公路不能适用。车辆的最小转弯半径是车辆的固有属性,与车辆的转弯特性有关。本文通过对车辆结构的简化,得出了车辆内外侧最小转弯半径的理论值。在等外公路的设计中,若遇特殊情况需降低平曲线指标,可根据需通行的车辆类型,计算其最小转弯半径,指导特殊部位平曲线指标的设计。

企业会计信息化建设过程中遇到的问题和对策

本文通过分析我国企业会计信息化建设的现状,提出我国企业会计信息化建设过程中企业管理层不重视、企业会计人员综合能力有待提高、制度不完善、企业会计处理方法不统一等问题以及上述问题对企业会计信息化建设产生的影响,并结合实际从强化企业管理层认识、提升企业会计人员综合素质、完善企业会计信息化制度建设以及规范企业会计业务处理方法四方面进行了对策分析。