高速公路上检测器合理间距布设探讨

本文基于事故检测算法中单截面法的技术,应用压缩波理论和异常感知时间与误报率之间的关系,提出并推导了在高速公路上,利用检测器检测偶发事件时检测器的合理布设,以达到在低误报率情况下,平均检测时间最短的优化配置,为监控系统的设计部门提供在此方面的理论参考。

开洛高速公路的养护、运营及设备配置

开洛高速公路的养护、运营及设备配置（４５００５２）河南省高等级公路建设指挥部韩冰１养护与运营业务提出的原则河南省在公路管理方面基本上是按行政自然辖区划分，如开洛高速公路即按开封、郑州、洛阳三个市级管理分局划分管理大区。按国际通用的一般是５０ｋｍ一个养...

高速公路郑州～开封段路面病害的分析和启示

郑汴高速公路沥青面层出现拥包病害的内因及外因分析，并叙述内因是引起病害的主要因素，外因则起了推波助澜的作用。

法国公路项目管理观感

我们一行11人,于1995年3月14日至4月12日对法国的公路进行了考察。 考察内容涉及到了美国中央及各级政府的公路组织机构、高速公路的建设与管理养护的法规及有关政策、国家道路的建设与管理养护、收费公路与不收费公路、法国高速公路特许经营公司等许多方面。

刚柔式路面施工机械的配置与施工

以３１０国道开封至郑州段高速公路北半幅公路施工为例，具体介绍了刚柔式路面结构中路面底基层、碾压式水泥混凝土刚性层（ＲＣＣ）及沥青混凝土柔性层（ＡＣ）的施工与机械配置。

高标号泵送混凝土的配合比设计与施工控制

随着我国经济建设步伐的加快,公路和桥梁事业迅速发展起来,混凝土作为建筑桥梁的主要材料,其作用和要求也逐步提高。在一些大桥或特大桥梁的主体工程建设中,总是要求混凝土具有较高的强度,而且施工条件受地理条件所限制,另外还有个施工时限问题。所谓施工时限,就是在混凝土浇筑过程中,混凝土的浇筑时间不得大于混凝土的初凝时间,否则必须分二次或三次浇筑,

钻孔灌注桩断桩事故处理一例

本文介绍了对大直径钻孔灌注桩深层断桩的判断及用“子母桩”法对其进行处理的经过，并对处理结果作了简要分析。

高填土新路基上当年铺筑水泥混凝土路面的探讨

根据国道107线郑州至新乡段一级公路修建的实践,论述了在高填土新路基上当年铺筑水泥混凝土路面的可行性。

有助于解决路面排水问题的透水基层

过去九年里,波特兰水泥混凝土路面采用透水基层在美国一些州里已很普遍,本文主要介绍了透水基层的用料、级配、摊铺及其测试性能结果,以供国内专家参考。

为了多孔沥青路面的推广运用

英国采用多孔沥青路面的方案,成了前些时。在伦敦由(英)精制沥青协会组织的一次研讨会上的主题。艾纳·门扎斯出席了此次会议。 针对人们眼见采用我孔沥青路面的国家日益增长而恼火的情况,而(英)交通部也对采用这种材料显得没有定见,并一直不断地在进行着试验,精制沥青协会决定召集一些欧洲的专家到伦敦去,向人们展示这种材料的优点。

燃油喷射发动机的诊断测试与维修

电子控制汽车判定信号的标准有一定规律，本文列出了电控燃油喷射发动机常见故障及其诊断，以及使用维修注意事项。

电控自动变速器及防抱死制动系统的诊断与维修

本文以丰田各型自动变速器为例，按检修顺序叙述了自动变速器故障的诊断与排除方法；以通用公司达科ABSVI为例，说明ABS的检修方法。