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汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复
1
作者
徐正保
皮红斌
史清安
《商用汽车》
2008年第1期104-105,共2页
我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机。由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损。磨损后,有3个方案可解决这一问题——换起重机转台总成、更换起重机转台底板和修复螺纹。第1个...
我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机。由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损。磨损后,有3个方案可解决这一问题——换起重机转台总成、更换起重机转台底板和修复螺纹。第1个方案成本太高,第2个方案工艺太复杂,所以,一般情况下我们采取第3个方案——修复内孔螺纹。关于修复内孔螺纹,我们摸索出3种有效的方法,下面予以简单介绍。
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关键词
汽车起重机
内螺纹孔
减速器壳
修复
转台
磨损
底板
连接
原文传递
题名
汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复
1
作者
徐正保
皮红斌
史清安
机构
河南石化运输有限公司汽车修造总厂
出处
《商用汽车》
2008年第1期104-105,共2页
文摘
我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机。由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损。磨损后,有3个方案可解决这一问题——换起重机转台总成、更换起重机转台底板和修复螺纹。第1个方案成本太高,第2个方案工艺太复杂,所以,一般情况下我们采取第3个方案——修复内孔螺纹。关于修复内孔螺纹,我们摸索出3种有效的方法,下面予以简单介绍。
关键词
汽车起重机
内螺纹孔
减速器壳
修复
转台
磨损
底板
连接
分类号
U472.4 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复
徐正保
皮红斌
史清安
《商用汽车》
2008
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