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基于北斗差分定位技术的站场数字化系统
被引量:
5
1
作者
轩志伟
轩春青
+2 位作者
程元涛
巩庆民
牛文辉
《铁路计算机应用》
2018年第11期16-19,共4页
提出一种基于北斗差分定位技术的站场数字化系统。使用实时动态(RTK)载波相位差分定位技术获取站场元素的精准位置信息,通过无线的方式将位置信息传输到上位机;上位机对位置信息进行处理,调用站场图完成位置信息与物理元素的匹配,实现...
提出一种基于北斗差分定位技术的站场数字化系统。使用实时动态(RTK)载波相位差分定位技术获取站场元素的精准位置信息,通过无线的方式将位置信息传输到上位机;上位机对位置信息进行处理,调用站场图完成位置信息与物理元素的匹配,实现站场数字化,最后将完成位置信息匹配的站场图保存起来。经测试,系统定位精度稳定在10 cm以内。在Windows平台下使用C++builder开发出上位机软件,嵌入式软件使用C语言在KEIL平台下开发。该系统具有定位准确、使用方便、扩展性强和可靠性高等特点,为列车安全防护、调度、监控等作业提供可靠保障。
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关键词
北斗定位
站场数字化
RTK差分定位
位置匹配
无线传输
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职称材料
题名
基于北斗差分定位技术的站场数字化系统
被引量:
5
1
作者
轩志伟
轩春青
程元涛
巩庆民
牛文辉
机构
河南蓝信科技有限责任公司蓝信轨道交通安全装备研发中心
郑州成功财经学院
信
息工程系
出处
《铁路计算机应用》
2018年第11期16-19,共4页
基金
2018年度河南省科技攻关项目(182102210540)
文摘
提出一种基于北斗差分定位技术的站场数字化系统。使用实时动态(RTK)载波相位差分定位技术获取站场元素的精准位置信息,通过无线的方式将位置信息传输到上位机;上位机对位置信息进行处理,调用站场图完成位置信息与物理元素的匹配,实现站场数字化,最后将完成位置信息匹配的站场图保存起来。经测试,系统定位精度稳定在10 cm以内。在Windows平台下使用C++builder开发出上位机软件,嵌入式软件使用C语言在KEIL平台下开发。该系统具有定位准确、使用方便、扩展性强和可靠性高等特点,为列车安全防护、调度、监控等作业提供可靠保障。
关键词
北斗定位
站场数字化
RTK差分定位
位置匹配
无线传输
Keywords
Beidou System positioning
station yard digitization
RTK differential positioning
position matching
wireless transmission
分类号
U284.2 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
U291 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于北斗差分定位技术的站场数字化系统
轩志伟
轩春青
程元涛
巩庆民
牛文辉
《铁路计算机应用》
2018
5
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