“管”字当头 扭亏增盈

我公司是地方国营小型企业,有职工287人,客货车辆53台。几年来,公司一直是虚盈实亏,濒临倒闭边缘。分析其原因,主要是在运输市场的激烈竞争中,缺乏竞争意识,决策迟钝,管理落后。面对严峻的事实,公司在1988年3月,以背水一战的姿态,看准时机,抓住关键,彻底打破旧的经营模式,引入竞争机制,实行单车承包,并以此带动全面承包和目标管理。在单车承包中,坚持“管”字当头、夯实基础,理顺了关系,救活了企业,摘掉了亏损帽子。

实行“以耗定值”办法初见成效

镇平县汽车运输公司在单车抵押承包的过程中,为了加强客运管理,完善承包经营责任制,于今年初对客车售票员实行了『以耗定值,欠值自补』的管理办法,取得了显著效益。该公司根据其所处的地理位置、道路条件、车辆状况等因素,在充分分析客运形势的基础上,科学、合理地测定出以耗定值基数,并按月进行结算。如东风客车测算后,确定每公升油需创值4. 62元,假设某车月实耗油1000公升,则该车售票员应交给公司4620元。超值计酬,欠值自补。欠值部分限期还清,否则,作站内待业处理。