废胎原液改性沥青生产工艺研究

为了改善橡胶沥青储存稳定性差、质量不稳定的问题,通过对废胎原液改性沥青生产及改性机理的分析,对其制备条件及生产工艺进行研究,得到了胶粉掺量、剪切时间、剪切温度、活化剂掺量对产品性能的影响,推荐出最佳工艺参数。采用常压、高速剪切对不同橡胶粉掺量、剪切时间、剪切温度、活化剂掺量的废胎原液改性沥青进行正交试验,结果表明:废胎原液改性沥青具有良好的高温性能、低温性能和储存稳定性。

水泥混凝土桥面同步碎石防水粘结层抗剪及粘结性能评价研究

防水粘结层的粘结强度将对水泥混凝土桥面铺装层的耐久性产生直接影响，本文通过室内实验研究得出桥面同步碎石防水粘结层粘结强度随温度变化的规律和粘结强度与温度的对应关系。同时．研究得出粘结层在现场不同检测温度换算成25℃时，其粘结强度之间的温度修正系数。

深表处精修矫正技术的路用性能评价

深表处技术是采用有机水硬性复合材料精修矫正出现功能性病害沥青路面的一种新型养护技术。这种有机水硬性复合材料由集料、沥青等有机结合料以及水泥等水硬性材料共成强度、互成网状结构，可在施工中采用专用设备将其摊铺后碾压成型。除具备传统的沥青表面处治和微表处罩面的所有优点外，深表处技术还具有降低噪音、提高路面平整度的特点。

有机水硬性复合材料在深表处中的应用

有机水硬性复合材料是一种新型的路面复合新材料，由于水泥和沥青共成强度，有机水硬性复合材料克服了沥青混凝土在热稳定性和水泥混凝土在脆硬性方面的缺陷，摆脱了沥青软化点指标对于材料热稳定性的限制。刚柔相济、密实、耐磨、抗剥落等综合材料品质可以满足各种等级公路路面建设的需要，并为解决高温高寒地带的路面问题创造了条件。

沥青混合料渗水性能评价方法对比研究

沥青混合料的渗水是导致沥青路面早期损坏的主要原因之一,而目前国内评价沥青混合料渗水性能的方法仅依靠路面渗水仪来评价。室内引入了改进的日本道工路团渗水仪来评价沥青混合料的渗水性能,室外引入沥青路面红外差热图谱系统来评价沥青路面的渗水性能,并且分别与规范中通用的渗水仪进行对比分析,比较它们各自的优缺点。

红外差热技术评价沥青混合料渗水性研究

水损害是导致沥青路面破坏一个重要诱因,文章主要针对目前渗水仪定点检测沥青路面渗水系数方法的效率低、代表性差的不足,首先成型不同连通空隙率的沥青混凝土板状试件,经过一定时间的饱水,利用红外测温技术检测不同连通空隙率沥青混凝土试件表面温度差异度,从而提出利用红外差热技术快速、连续检测评价沥青混合料渗水性的方法。