我国公路养护行业必须科学发展、快速发展

公路运输是唯一通达千家万户的物流形式,也是实现＂水、铁、管、空＂各类物流运输的基础。在短短的二十几年间,中国公路建设取得了突飞猛进的发展,通车总里程已达410万公里。公路养护行业的技术进步已经直接关乎公路建设成果的保值增值,

半刚性基层沥青路面非连续结构强迫振动声效

为了无损、快速地识别半刚性基层沥青路面的结构非连续状态,实现病害预警和预养护,对冲击作用下路面板体强迫振动机理及其振动噪声特征进行了分析,并对单自由度路面系统的强迫振动微分方程进行求解.研究表明:因土基沉降、低温施工、压实不足等原因,沥青路面将产生结构内部及层间非连续病害;而非连续状态下的板体强迫振动噪声特征对冲击加载方式、板体尺寸、模量、非连续区域面积等因素最为敏感;通过有限元声场模拟确定路面非连续性有效识别冲击力为1.0 kN,可识别最大非连续面积为4 m×4 m,最显著强迫振动噪声能量集中在300～800 Hz频带内.

橡胶粉改性沥青混合料稀浆封层的性能研究

对掺入不同数量的橡胶粉和纤维的稀浆封层混合料的湿轮磨耗和负荷轮粘砂指标进行了对比分析研究,提出了橡胶粉的适宜目数和用量,以及纤维的最佳添加量。研究表明加入适当数量的橡胶粉和纤维,可显著提高稀浆封层混合料的路用性能。

沥青路面可靠性评价技术的创举

准确采集沥青路面建设及其运行状态下的质量信息，将信息变为路面可靠性判读结果，并使之成为公路养护处治工程和编制工作计划的依据，是实现科学化公路养护的前提。河南省科技厅投资批准立项的重大科技攻关计划（国际科技合作）项目，经过中国——白俄罗斯道路工程科学技术研究中心、河南省高等级公路工程研究中心、

谈“公路经济”+“畅、洁、绿、美”

“公路经济”这个词今天还没有正式写入公路行业的词典里，一代代公路人把自己的努力和劳动成果无私的刻上公益事业的印记，并且一直把“畅”“洁”“绿””美”做为自己的惟一行为准则。