基于半导体制冷技术的驻车空调系统设计

半导体制冷技术主要依托热点材料来制冷,是一种清洁环保的驻车空调系统新选择。本文结合半导体制冷技术的制冷原理及独有特性,对基于半导体制冷技术的驻车空调系统的总体结构、制冷器、电路控制系统进行设计,并对热量循环、半导体制冷片数量和功率进行核算。通过计算可知,在驻车空调系统中需要采用不少于105片的半导体制冷片,空调系统的功率约为7 555W。

仪器仪表的可靠性及抗干扰设计

仪器仪表的可靠性和抗干扰性直接影响工业生产的效果和质量。因此,技术人员在仪器仪表设计过程中一定要全面分析其可靠性和干扰因素,保证仪器仪表的运行质量,降低其运行过程中存在的问题。基于此,本文通过分析仪器仪表的可靠性和抗干扰性设计,希望能对仪器仪表设计管理提供指导和参考。

Bi_2Te_3基区熔晶棒头尾料的资源化处理与热电性能优化

针对目前半导体制冷行业Bi_2Te_3基热电材料加工过程中成材率低的现状,以及传统废料回收工艺环境不友好、工艺复杂、周期长和成本高的缺陷,采用熔融还原、真空冶金等方法去除晶棒头尾料中的杂质,随后通过掺杂、二次熔炼和通电加压烧结制备高性能Bi_2Te_3基热电材料。结果表明,熔融还原结合真空冶金方法可有效去除晶棒头尾料中的Bi2O3和Sb2O3等氧化物杂质,制备的p型Bi_2Te_3基烧结样品ZT值可达1.05,且在303～423K温度区间内的ZT值均大于0.9,与以高纯原料制备的p型烧结样品和商用区熔Bi_2Te_3基热电材料的性能非常接近。此回收再利用技术绿色无污染、成本低、效率高且收得率高(大于98%)。

半导体车载冰箱的智能温控系统设计探讨

半导体车载冰箱作为一种新型车载设计构件,对于其设计可以为冰箱设计提供保障。在很多汽车设计中,都已经 将车载冰箱应用到车体设计中,以此满足人们在旅途中的冰箱使用需求。鉴于此,本文针对半导体车载冰箱的智能温控系统 设计探讨进行了研究,旨在本文研究帮助下,为半导体车载冰箱智能温控系统设计工作实施提供参考。