现代交通运输统计存在的问题和策略分析

通过对交通运输的概念和当前国内交通统计现状的分析,指出了现代交通统计中存在的几个问题;针对交通运输统计工作中的问题,给出了目标规划、统计内容、资料互补、统计技术等方面的解决策略性建议。

从河源的实践看农村公路硬底化建设

文中结合河源市农村公路硬底化建设的实际情况,阐述了目前农村公路建设管理中存在的问题和在今后的建设管理中要坚持处理好的几个关系,以全面推进农村公路建设发展。

探讨室内击实试验与路基施工现场的压实度控制

通过分析室内击实试验的过程和原理,探讨室内击实试验土样与实际施工土样的差异,并从土的性质的角度出发讨论路基压实的质量控制问题,提出路基施工时应注意的事项。

高速公路项目建设信息一体化管理

分析了利用计算机系统进行高速公路项目建设信息一体化管理的思路及实现方式,论述了该系统对高速公路项目建设管理所起的作用。

浅谈高填方路基的边坡防护设计

结合工程实践,介绍高填方路基边坡中填方路段派水设计、边坡防护设计的常用方法。

广东省高速公路发展的绩效评估

文中通过阐述我省高速公路建设现状,根据全国及个别兄弟省份近几年的高速公路里程、车流量、投入建设资金及相关数据,运用SPSS等多种统计分析工具,从社会作用、人民生活和经济活动多方面进行分析研究,得出我省高速公路发展对人民日常生活、直接经济效益的贡献率、对经济增长的拉动作用等方面具有相当巨大的作用。

理论弯沉值的计算及施工弯沉检验标准

路基、路面回弹模量是设计和施工的重要指标,但回弹模量是变化的线性函数,较难直接测量,在施工中采用了路基弯沉测量来间接控制回弹模量。用多层弹性体系理论方法全方位阐述路基路面各层回弹模量与总弯沉值的关系,给出施工过程中控制弯沉值的理论标准。用此方法计算理论弯沉值可以在实际施工中及时了解路基质量情况。

培育和发展公路工程统计信息市场

信息对于经济发展有着重要的作用，而公路工程统计信息更是区域经济发展的基础，结合当地具体情况，改善公路工程统计信息市场中存在的问题，建立健全完善的公路工程统计信息市场，对于区域发展能起到巨大的推动作用。