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解耦膜与惯性通道相互作用对液压悬置特性影响分析
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作者 林智宏 谢泓 +1 位作者 陈强 林启望 《河南科技学院学报（自然科学版）》 2024年第4期76-84,共9页
为研究不同惯性通道与解耦膜通道之间的相互作用对液压悬置特性的影响,提出一个包含9种结构和4种组合方案的多惯性通道液压悬置模型.分析惯性通道数量、横截面积以及长短惯性通道与解耦膜通道之间的相互作用.结果表明惯性通道数量、横... 为研究不同惯性通道与解耦膜通道之间的相互作用对液压悬置特性的影响,提出一个包含9种结构和4种组合方案的多惯性通道液压悬置模型.分析惯性通道数量、横截面积以及长短惯性通道与解耦膜通道之间的相互作用.结果表明惯性通道数量、横截面积以及长短惯性通道数量与解耦膜通道的相互作用直接影响液压悬置的高低频的隔振性能. 展开更多
关键词 液压悬置 多惯性通道 解耦膜通道 集总参数模型
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