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解放J6P系列车行驶跑偏故障分析
1
作者
赖永元
《汽车维护与修理》
2011年第12期28-28,共1页
近期,我站及周边服务站陆续接到多起要求解决解放J6P-6×4牵引及工程车行驶跑偏(大多向右跑偏)故障的客户,出现此类故障的车有的是尚未上牌的全新车,有的是刚上好牌仅行驶了一趟的,还有的是行驶了3万km~5万km的车辆。出现此类故...
近期,我站及周边服务站陆续接到多起要求解决解放J6P-6×4牵引及工程车行驶跑偏(大多向右跑偏)故障的客户,出现此类故障的车有的是尚未上牌的全新车,有的是刚上好牌仅行驶了一趟的,还有的是行驶了3万km~5万km的车辆。出现此类故障后,更换转向机、前轴及转向节、前轮胎及钢圈、前钢板总成或加减前钢板片数,以及在前钢板弹簧与前轴之间垫上楔形块等,都没能很好地解决此类故障。
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关键词
故障分析
行驶跑偏
前钢板弹簧
列车
工程车
服务站
转向机
转向节
原文传递
题名
解放J6P系列车行驶跑偏故障分析
1
作者
赖永元
机构
泉州市晋江紫帽后厝街一汽泉州服务站
出处
《汽车维护与修理》
2011年第12期28-28,共1页
文摘
近期,我站及周边服务站陆续接到多起要求解决解放J6P-6×4牵引及工程车行驶跑偏(大多向右跑偏)故障的客户,出现此类故障的车有的是尚未上牌的全新车,有的是刚上好牌仅行驶了一趟的,还有的是行驶了3万km~5万km的车辆。出现此类故障后,更换转向机、前轴及转向节、前轮胎及钢圈、前钢板总成或加减前钢板片数,以及在前钢板弹簧与前轴之间垫上楔形块等,都没能很好地解决此类故障。
关键词
故障分析
行驶跑偏
前钢板弹簧
列车
工程车
服务站
转向机
转向节
分类号
U461.61 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
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1
解放J6P系列车行驶跑偏故障分析
赖永元
《汽车维护与修理》
2011
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