在役公路桥梁板式橡胶支座病害成因探析及处治措施

通过对福建省在役公路桥梁板式橡胶支座病害的调查总结,提出将支座病害分类归为非荷载病害、横向荷载异常病害、竖向荷载异常病害。同时结合实际工程分析发现,非荷载病害主要原因是由于支座本身质量或周边环境因素造成;横向荷载异常主要是由车辆制动力、温度应力作用下产生的位移及变形无法有效释放造成;竖向荷载异常主要是由于支座安装空间净高、上下钢板或垫石的水平度超过设计及规范要求等造成。

不同地质条件下压力分散型锚索的试验分析

以泉三高速公路高边坡锚固工程为例,从压力分散型锚索的结构特点和试验目的入手,着重分析锚索现场基本试验的具体过程。通过试验分析,确定锚索的安全系数及粘结强度,获取在不同地质条件下锚索锚固过程中的动态试验信息。

浅析西安市交通可持续发展中的问题与对策

目前,道路交通负荷过大,大气和噪声污染等是西安市交通存在的主要问题,故在进行城市交通建设时,必须以可持续发展的思想为总的指导原则,使经济与环境并重,最终达到城市总体协调发展的目的。

桥梁钻孔灌注桩施工质量通病原因分析及防治措施

随着高速公路的快速发展,钻孔灌注桩在桥梁基础应用中越来越普遍,由于施工的隐蔽性和不可预见性,施工工艺复杂,常常有2%～5%的桩质量存在钻孔偏斜、缩孔、孔壁坍陷、孔壁坍陷、塞管、钢筋笼上浮、断桩等质量通病。本文简要分析其出现原因及相应的防治措施。

新岭格隧道浅埋软弱围岩洞口段施工技术

以福建省泉(州)至三(明)高速公路新岭格隧道右洞进口段复杂地质地貌特征为例,介绍浅埋软弱围岩隧道进洞施工采取的一些技术措施。

同步顶升液压控制系统在桥梁支座竖向荷载检测中的应用

桥梁橡胶支座在使用过程中,支座承受竖向荷载异常往往是造成支座频繁出现病害的主要原因。而对于支座使用过程中承载的竖向荷载检测也一直是桥梁维养工作中的难题。本文基于同步顶升液压控制系统提出一种支座承载荷载检测方法,通过同步顶升液压控制系统中的监控传感器和实时数据采集功能,检测各支座竖向荷载,并通过工程实际应用验证了该检测方法的可行性。

浅埋段隧道塌方处理技术浅析

塌方是隧道施工常见事故,如何采取有效措施处理显得尤为重要。本文结合晋江动车站疏解公路华表山2号隧道的塌方事故,分析塌方原因,提出处理方案,可作为今后类似隧道工程塌方处理的参考。

结构物台背填料灌浆加固处理

结构物台背填料灌浆加固处理,有效防止桥头跳车现象。根据承建的渝湛高速第八标段的工程实践,介绍此施工方法及质量检查。