法国城市规划的地方分权——1919—2000年法国城市规划体系发展演变综述

法国城市规划体系的发展演变可以基本概括为由中央向地方分权的过程。本文围绕法国地方分权之前和之后三个代表性的与城市规划相关的法律,即1967年的《土地指导法》,1982-1983年的《地方分权法》和2000年的《社会团结与城市更新法》,对各不同阶段城市规划政策、管理机构、组织程序和规划文件做总体介绍。

从未实现的多中心城市区域：巴黎聚集区、巴黎盆地和法国的空间规划战略

本文揭示了在巴黎大都市区中,国家和区域层面的两种多中心空间规划政策是如何在无意中阻碍了这个多中心巨型城市区域的发展。国家层面的政策试图降低法国境内的经济不平衡,但却无法促进巴黎盆地这个完整空间系统的形成。另外,大巴黎地区的多中心规划限制了邻近新城的经济和城市发展。这导致了巴黎聚集区的加强,限制了尚未成形的巴黎多中心巨型城市区域周边功能性城市区域的进一步整合。

法国城市规划的地方分权——1919～2000年法国城市规划体系发展演变综述

法国城市规划体系的发展演变可以基本概括为由中央向地方分权的过程、本文围绕法国地方分权之前和之后三个代表性的与城市规划相关的法律、即1967年的《土地指导法》、1983—1983年的《地方分权法》和2000年的《社会团结与城市更新法》对各不同阶段城市规划政策、管理机构、组织程序和规划文件做总体介绍。

法国城市公共交通的发展建设与组织管理

本文在简要回顾近30年法国交通政策的发展演变后,从技术、管理机构和资金运作三个方面介绍法国城市公交的发展建设与组织管理机制。全文分两部分,第一部分介绍法国全国的普遍情况:第二部分专门介绍巴黎大区的公交管理、这一地区的管理体系与全国有着很大的区别。文章最后提出若干问题以期引起进一步的讨论。

法国自然灾害预防规划和地震防御计划

2008年5月12日在我国汶川地区发生的强烈地震，给当地的生命财产造成了极其重大的损失。其中固然有许多无法避免的客观因素，如当前的科学技术不能提前对地震灾难作出准确的预报，此次浅表地震强度高达里氏8．0级，加上震中位于人口稠密、地势复杂的山区，灾后救助困难等，这都决定了此次自然灾害的破坏程度会很高。

大事件——作为都市发展的新战略工具——从世博会对城市与社会的影响谈起

作为城市活力的指示器和调节器,“事件”正成为当今城市发展战略的一个重要手段。为说明事件和城市发展之间的相互关系 我们试图以欧洲的几届世博会为例,首先具体说明事件对城市建设的影响,其次强调城市战略在组织事件中的重要性。最后,我们简要地说明事件在社会建设中可能发挥的作用。

实施“可持续”城市机动性政策的困难——以法国城市交通出行规划(PDU)为例

法国 1996年的法律提出凡人口超过 10万人的城市聚集区必须编制《城市交通出行规划》(简称PDU)。为创造一个可持续的城市机动性条件 ,多模式交通、自行车、道路空间共享等措施成为具体的解决方案。但是 ,规划编制的条件、规划调控的手段以及考虑问题的空间尺度等方面的缺陷不仅阻止了这一新规划程序实现法律期望的减少小汽车交通量的目标 ,而且也制约了富有创新的地方政策的落实。笔者作为法国知名公共政策专家对PDU的总结分析 ,也为人们提供了分析评估公共政策的方法和参考框架。

运动中的城市:城市规划研究的新视野——法国动态城市基金会及其城市机动性研究

城市化和城市机动性的加强已经成为当代社会发展演变的两个主要特征。运动已经成为城市发展的前提条件,是社会个体实现个人生活价值的根本要素。在越来越城市化的当代社会,经济增长与物资的流动、文化发展与人员的流动变得不可分离。这就要求我们改变对城市的传统认识,从运动中重新认识我们的城市。在这一背景下,2001年成立于巴黎的法国动态城市基金会致力于推动城市机动性的研究,并围绕三个基本研究方向制定项目计划,在全球范围积极促进城市间的合作。该文首先简要概述基金会成立的背景,随后介绍它的研究内容和主要成果,最后说明基金会与中国城市之间的合作前景。

未来20年的城市机动性

从机动性强度、出行的动机和频率、交通方式以及在机动性的空间分配4个方面的发展演变出发,拟对未来20年的城市机动性特征做出简要的展望。虽然这一研究主要基于法国的调查,但笔者认为其主要特征可以作为欧洲各城市的基本参照。