神华八轴机车无线同步控制的制动系统软件设计

铁路重载运输的核心技术之一是采用机车分布式组合列车编组方式,通过无线同步控制系统实现远程机车的统一管理和同步操纵。以神华八轴电力机车法维莱制动系统为研究对象,从制动技术和软件设计的角度,对制动系统无线同步控制功能的软件设计进行研究;采用有限状态机模型工具,分析制动控制软件增加无线同步控制功能需要考虑的要素;提出关于软件架构设计的建议和实现方法。结果表明,在以状态机模型为基础的制动控制软件中,功能模块的划分、状态机结构的设计和调整对软件设计及其功能实现至关重要,对制动系统的可靠性和安全性有重要影响。

沈阳地铁二号线一期和沈阳至铁岭城际铁路工程车辆制动系统方案对比

文章对沈阳市地铁二号线一期工程车辆和沈阳至铁岭城际铁路工程(松山路—道义)车辆所采用制动系统的不同之处进行了对比说明,特别是对两类风源系统从其工作原理及各自优缺点方面进行了较为详尽的介绍。