县乡公路养护管理探讨

随着县乡公路的快速发展,县乡公路的养护管理成为了重要的环节。为了提高县乡公路的使用质量,结合多年从事县乡公路养护管理工作的经验,对县乡公路的养护管理工作进行了探讨。

浅谈县级公路的路基路面施工管理

县级公路多为二、三级公路,本文主要对低等级公路的路基路面的施工管理面临的问题,施工现场的质量控制等做了简要分析,希望能为类似的施工管理提供一定的参考。

浅析县乡公路桥涵流沙地基施工技术

泗水县多条县乡公路穿越泗河及其它河流,桥涵地基多处在沙基础上,普遍存在流沙现象,我们常用水泥混凝土桩来解决此地质问题,但是施工成本高,周期长,如何有效的采用一种新的施工工艺来节约成本和周期是一个值得我们探讨的问题,高喷水泥桩是一种有效的解决流沙地质的施工技术。本文主要结合工程实际,阐述了高喷水泥桩在桥涵流沙地基施工中的应用。

国内外高等级公路养护管理体制探讨

介绍了高等级养护管理的特点,通过对国内外公路养护管理体制的对比,分析了我国养护管理体制存在的问题,并指出实行管养分离,组建专业化养护公司进行市场化养护,促进公路养护工作专业化、社会化、机械化,是实现公路现代化、科学化的必由之路。国外公路养护管理在这方面取得的成功经验,对完善我国公路养护管理体制具有十分重要的意义。

农村公路二灰稳定粒料基层配合比研究试验情况简介

1试验路段施工方案确定试验路方案的确定主要是探讨工程可行性和路用性能的优劣,根据室内试验研究结果,试验路共采用了三种结构类型,

碎石化技术在农村混凝土路面改造中的应用

自2003年我国开始实施村村通油路以来，至今已有7年时间。农村三、四级公路已进入大中修阶段，混凝土路面成为大中修工作中的难点。碎石化技术是解决该难点的最有效途径之一。随着碎石化技术被越来越多的公路养护管理者所认识、所认同，最近几年才在各地的公路大修工程中逐渐被兴起，被推广。该项技术主要适用于板块完整性与结构性较差的钢筋混凝土路面或其它水泥混凝土路面，利用多锤头水泥路面破碎机这种特殊的施工机械将混凝土板破碎成高强粒料层后可直接作为基层或垫层，具有很好的透水能力，同时，也间接地解决了移除碎块的环境污染问题，是目前最行之有效，最为直捷的解决混凝土路面改造的技术。下面，让我们借助我县农村公路大修工程，来了解一下碎石化技术进行技术处理的主要过程。