客运索道人力资源管理标准化研究以泰安市泰山索道运营中心为例

泰安市泰山索道运营中心多年来在人力资源标准化建设方面不断进行探索和实践,逐步明确工作权责、优化工作流程、规范工作行为,建立起了以客运索道设备技术管理标准体系、运营服务标准体系、安全双重预防体系和岗位考核标准体系等四大标准体系为主要内容的人力资源管理标准体系,力求实现人力资源管理的量化、细化和程序化要求。

探索泰山索道WIFI的建立及应用

索道线路WIFI的建立及安全监测应用。

浅谈客运索道弹簧部件的使用与维护

客运索道装备技术不断发展,对于弹簧部件的应用越来越广泛。作为客运索道设备中关键乃至核心的部分,掌握其性能特点及其适用场合,同时加强各类弹簧部件的维护保养,具有非常重要的意义。本文以泰山索道维护保养为例,对客运索道常用弹簧部件的性能、使用维护及检测进行了阐述,对部分失效案例进行了探讨,供客运索道业内同行参考。

极端条件下客运架空索道安全的思考

客运架空索道是利用架空钢索支撑和牵引客车运送乘客的一种机械运输设施,被广泛应用在旅游和交通等行业,尤其是在复杂地形条件下,以架空索道来运送乘客是最佳运输方式。我国幅员辽阔,地质构造多样,人口众多,这为我国客运架空索道的快速发展提供了广阔的空间。近年来,客运架空索道已经成为我国旅游和交通产业的重要组成部分,2012年客运架空索道总数量已达1 100余条,乘坐有1.3亿人·次。

客运索道机电设备的安全管理

1983年8月，山东泰山中天门往复式客运索道建成通车。开我国在名山大川建设大型客运索道之先河。2000年采用最新技术进行了改造，改造后索道设备的自动化程度和复杂程度都大大提高，对机电安全管理工作也提出了新的挑战。中天门索道员工积极学习，努力探索，在事关机电设备安全的人员管理、设备管理、制度建设以及组织文化和安全文化建设等方面进行了一系列有益的探索，

人工智能在索道安全中应用探讨

随着景区内索道使用量的增长,索道的安全问题越来越被人们重视。将人工智能技术运用到索道运维中,借以保障游客的生命财产安全。针对运行中的客运索道,给出一整套的人工智能+索道的新机制。利用专家系统和神经网络,建立隐患预警机制;利用传感器和模糊技术,进行实时监控;利用BP神经网络和遗传算法,做出安全评价。人工智能和索道的结合将会极大提高索道运行的安全质量。

客运索道DCS驱动系统典型故障分析与对策

客运索道DCS驱动系统是整条索道的核心部分,运行状况直接关乎索道安全,在实际运行中,一些故障时有发生,如果处置不当,很容易引发设备与人身事故。作者结合泰山索道连续安全运行多年的故障处置经验,对DCS驱动系统典型的几种故障进行阐述分析,并提出相应对策同广大索道同仁进行交流。

客运索道设备安全管理关口前移初探

将客运索道设备安全管理关口前移,建立健全定期索道设备运行状况安全评价长效机制,对进一步提高索道安全运营保障水平和服务水平等,均起到推动与保障作用。

关于陶瓷轴承在客运索道中应用的探讨

针对山岳型客运架空索道的实际运行情况,总结普通轴承在各种环境状态下的安全隐患,分析陶瓷轴承在客运架空索道中应用的前景。

索道吊椅椅罩开关自动控制故障应急处置

从泰山后石坞索道吊椅椅罩功能、在线状态及其开关操作方式入手,针对吊椅椅罩开关自动控制功能故障,转变备品备件采购管理模式进行应急处置。经两年的运行实践检验表明,故障排查处置得当,更换部件性能稳定、功能可靠,椅罩开关自动控制功能正常。

索道直流电动机轴承电腐蚀原因分析及处理

某索道采用的是可控硅整流直流电动机驱动的方式,主电动机额定功率为601 kW直流电动机,传动系统为直流主电动机、刹车盘、联轴器、减速器、传动轴、驱动轮。直流主电动机参数:电动机型号DMI315N、功率601 kW、转速1371 r/min、轴承型号6030M/C4。1电腐蚀故障案例分析该电动机在运行中驱动端侧出现轻微异响,经听诊疑为轴承噪声,对轴承油脂进行油脂化验和铁谱分析,现场检测后判断轴承出现磨损问题,存在轴承损坏、卡死等失效风险,为此将该电动机更换并进行解体维修保养。

泰山景区提升淡季旅游发展的思考

泰山位于山东省中部，主峰海拔高度1545米，与所在地泰安市高差1392米。受地理、气候、社会条件等因素影响，一年中泰山旅游客源呈现有规律的增减变化，4至10月期间，气候适宜，绿水青山，山花烂漫，游客较多，特别是“五一”、“十一”假期更是游入如织，而每年11月至次年3月这段时间里游客量骤减，进入“旅游淡季”。

雷电预警在客运索道安全管理中的应用实践

本文利用卫星云图及多普勒雷达资料,对泰山索道近年来发生的雷雨过程进行分析。文中通过对卫星云图和雷达云图等资料的应用,及时有效地判断雷雨的起始、结束时间及强度的变化,有效提高在索道范围内的临近雷电预报精度。从而由气象服务角度协助索道应对和缓解由雷雨天气引起的索道停运、游客滞留,对提高索道运行效率有一定帮助。

客运索道关键设备的重点维护与管理

客运索道的关键设备主要由运载索、抱索器、支架设备、减速器等组成。在日常的维护保养工作中,容易忽视一些潜在的变化和磨损现象,如不及时进行整改完善,容易造成一些事故隐患。文中以某单线循环脱挂式索道为例,结合实际客运索道运行维护管理管理实践,详细阐述关键设备的重点维护内容与必要性,通过不断加强全过程维护管理,有效提高客运索道设备本质安全性,为客运索道始于良好的运行状态提供保障。

应用光通讯技术解决大型架空索道PLC系统通信单元防雷的问题

针对"泰山中天门索道PLC控制系统常被雷击"的问题,泰山索道运营中心采用光通讯技术改造升级原有通讯系统的技术方案。从2014年5月竣工到2016年10月,在这两年半的实际运行期间泰山中天门索道多次遭遇落雷,而PLC控制系统通信单元没有因雷击发生过任何故障,实现了技术进步并取得了良好的经济和社会效益。验证了:"在索道技术领域应用光通讯技术构建新型通信与控制系统的可行性和必要性"。

基于客运索道速度调节中PID算法的探讨

本文主要讲述了客运索道PLC控制系统中对PID速度调节工作原理,通过对速度的调节过程的理解来判断索道运转过程中可能出现的速度不稳定因素,对出现的因素进行预判及调整,加强设备的监控力度,以达到最佳的效果,更好的平稳运转。

关于旅游服务标准化体系对推进客运索道发展的作用分析

笔者依照中国风景旅游区客运索道的发展情况,融合中国业已建成的运营索道的建设经验,论述了目前中国索道在旅游服务标准化体系下应留意的若干问题,并对我国索道建设的发展趋势做出预估。

论安全生产分级管控和隐患排查治理体系在索道安全管理中的应用

安全生产风险分级管控和隐患排查治理体系(以下简称“双体系”)的建设是落实党中央、国务院关于建立风险管控和隐患排查治理预防机制的重大决策部署,是实现纵深防御、关口前移、源头治理的有效手段;是企业安全生产主体责任内容之一;是安全生产标准化建设的核心内容。双重预防体系的构建不是增加企业的“多头”管理模式,而是要求企业将目前的传统“事后性”管理向“过程安全管理模式”的转变和深化,是对风险管理和隐患治理进一步专业化的基础上再规范、再系统、再深化。本文以客运索道企业的安全管理为例,对客运索道构建双重预防体系的具体步骤进行阐述。

对我国客运索道行业团体标准建设的分析与思考

本文通过对我国客运索道行业团体标准建设的分析与思考,力求引起对客运索道索道团体标准建设的重视,推动我国客运索道行业团体标准建设快速发展,为客运索道高质量发展提供坚实的标准保障。

我国旅游公共服务体系构建研究--以泰安旅游景区为例

本文以旅游公共服务体系的理论为基础,明确旅游公共服务及其体系的基本内涵,然后对我国旅游公共服务体系发展现状进行分析,并以泰安景区为例,对如何构建泰安旅游公共服务体系进行研究分析,最后提出完善我国旅游公共服务体系建设的体制。