泰州市内河航道交通运行分析报告

内河水运为促进经济社会发展发挥了重要作用,是综合运输体系中重要的组成部分,地位十分突出,特别是在低值大宗货物运输中,内河水运占有主导地位,是其他运输方式不可替代的。对内河航道交通运行的分析可以反映内河航道交通量的变化趋势,能很好的反映国民经济的运行规律。文中对泰州市内河航道交通运行特征和运行效率进行了分析,揭示了泰州市内河航道交通运行的规律。

“十二五泰州市内河航道交通总体状况分析报告”

"十二五"期间,泰州市加快内河航道基础设施建设,航道通过能力提升为船舶大型化和专业化发展创造了良好的条件。运输能力和运输效率进一步提升,断面船舶流量下降,但船舶总吨逐年攀升;路网行驶量的提升反映内河航道的利用率逐步提高。

浅谈航道工程档案的管理

航道工程建设中产生档案的特点,存在的问题及采取的对策。

航道工程图纸档案管理研究

航道科技档案中的图纸是由专业测绘部门及航道人在长期的航道生产实践中,形成的水文数据、水深、建构筑物等航道要素的测绘图,它为航道事业及社会经济发展提供了保证,作出了巨大贡献。本文就航道工程图纸档案的管理进行比较以供大家研究。

关于当前内河航道工程建设存在问题及解决措施探讨

本文通过对当前航道工程建设中存在的问题进行剖析,探讨工程建设期间勘测设计、施工管理及质量通病防治、标准化管理、品质工程创建等方面的解决措施,提高和促进水运工程建设管理水平。

生态护坡在内河航道整治工程中的应用研究

文中结合工程实例对我市内河航道采用的香根草、竹柳两种生态护坡工程技术应用现状进行分析,阐述了关键技术要点以及应用研究。

钢板桩护岸在通扬线(姜堰段)航道整治中的应用

为了实现对内河航道的有效整治,需要科学合理地应用钢板桩护岸技术,该技术在施工过程中具有很多显著的优势特征,如:施工用地少、工期短、可以进行现场装配等,所以在我国内河航道的整治中得到了大范围的推广和应用。基于此,本文主要结合案例工程对钢板桩护岸的施工方案、存在的问题和相应的解决措施进行分析,希望可以为相关领域提供一些借鉴意义。

钢筋混凝土方桩加砼贴面在船闸引航道护岸加固工程中的应用

文中对江苏某口岸的船闸进行了介绍,采用钢筋混凝土方桩加贴面老护岸加固结构对老护岸进行改造,施工对生产生活和环境影响降到最低,并取得了良好效果。

预应力管桩在航道工程中的应用

结合泰州某航道工程基础处理的工程实际,论述了预应力混凝土管桩的应用范围、施工方法及常见问题的预防措施和质量检验方法。

水运工程施工项目管理及控制措施

笔者依据实际工作经验及相关文献资料的记载,详细分析水运工程施工项目管理环节中存在的问题,并提出一些问题解决办法,希望能够在日后相关工作人员对这个问题进行分析的时候,起到一定借鉴性作用,最终在我国社会经济发展进程向前推进的过程中,做出一定贡献。

无损检测方法在水泥搅拌桩质量控制中的应用探讨

本研究基于现场试验探讨了低应变反射波法和地质雷达测试两种无损检测方法评价水泥土搅拌桩加固效果的可行性。试验结果表明,低应变反射波法既可通过时域曲线识别桩体缺陷,又能根据波速判断桩体强度,但在测试过程中,需有针对性的优化测试方法,且其对超过6 m长桩桩底反射不明显,对初始含水率较大地层容易产生误判反射波。地质雷达探测只能简要识别桩基位置,但对桩基缺陷及完整性无法识别,不适用于水泥搅拌桩的质量检测。

关于新型护岸设计形式的探讨

结合目前护岸工程结构 ,设计一种新型结构形式 ,并提供理论分析及算例 ,使用该结构可提高工程施工进度并降低工程投资。

关于承压水隔水顶板施工中被击穿后的处理方法

文中通过对船闸工程施工中隔水顶板被击穿后出现的情况,简要介绍管眼封堵步骤和方法及所用设备和材料。

单声珍藏文物馆

2011年10月18日,单声珍藏文物馆在泰州市东进西路109号单毓华故居内举行了落成典礼。藏品中的黄花梨屏风、八仙象牙雕、翡翠台屏、千手观音象牙雕、九龙地毯以及张大千、齐白石等名人书画多为首次亮相,每件均可称为稀世珍宝。单声先生是著名的爱国侨领、法学家、实业家、社会活动家。他祖籍江苏泰州,1929年出生于上海,1951年毕业于上海震旦大学法律系。

卸荷板在重力式挡土墙的应用与比较

结合内河码头实际 ,将投卸荷板的重力式挡土墙运用于内河航道驳岸上 。

周山河套闸货运量分析

交通运输是国民经济发展的基础，内河航运作为其中的一个重要组成部分，其发展与国民经济密切相关。船闸是内河航运的枢纽，泰州境内的泰州船闸为单级单线船闸，泰州船闸于1953年建成，位于城区南官河城区段，设计通过能力400万吨／年，而根据统计数据，2008年泰州船闸实际通过量达到1431万吨，年。远远超过当初的设计通过能力，船闸长期处于超负荷运行状态。根据泰州市城市发展的要求，南官河城区段将作为市内景观河道，规划将泰州船闸通航功能迁至周山河套闸。周山河套闸为水利套闸，虽有通航功能，但不能满足周山河航道的规划通航标准．必须进行技术改造。因此，迫切需要对新建船闸货运量进行分析。

如何做好水运工程及其配套项目工程造价控制

目前我国社会经济发展速度较为稳定,因此水运工程行业发展速度大幅度提升,各个水运工程施工单位逐渐向着可持续发展的方向转变,但是目前我国水运工程造价控制领域中存在一定问题,会在水运工程施工单位发展的过程中造成一定负面影响。因此应当详细分析水运工程造价控制领域中存在的问题,并提出一些造价控制措施,从而也就能够促使我国范围内各个水运工程施工单位走上稳定发展道路上,最终在我国社会经济发展过程中,做出一定贡献。