大挠度剪切理论下复合材料夹层圆柱扁壳的广义傅里叶级数解法

大挠度剪切理论下复合材料夹层圆柱扁壳的稳定性控制方程是一组非线性高阶常系数偏微分方程，其中包含四个独立的函数，它们分别为横向挠度ｗ、参考曲面的法线转角Φｘ、Φｙ和应力函数Ｆ。本文中将这四个独立的函数表示为广义傅里叶级数，选用了两个变量分离的梁本征函数之积构成广义傅里叶级数的通项，通过梁本征函数中的待定常数使所选级数预先满足简支、固支或弹性支持边界条件。然后把以广义傅里叶级数表示的独立函数代入控制方程中便将这个非线性高阶常系数偏微分方程转化为非线性代数方程组，这样便可以寻求不同的通用程序进行求解。从而为复合材料叠层、夹层板壳在复杂边界条件下的弯曲、振动和稳定问题的求解探索出了一种通用的、有效的方法。

模具用金属颗粒/树脂复合材料弹性模量的随机边界元计算

提出一种把弹性静力学多区域组合边界元和数理统计理论相结合的方法，用于计算模具用金属颗料／树脂复合材料的宏观弹性模量。实测结果和计算结果吻合较好。

钢和高聚物复合材料夹层结构滚动轴承的减振降噪设计

结合滚动轴承的振动特性，根据高聚物复合材料的应变－应力迟滞响应，对钢和高聚物复合材料夹层结构进行了减振降噪分析，文中还给出了振动测试的结果，从而进一步证实了这种结构具有较强的减振降噪能力，为在工程中的设计应用提供了理论依据。国内外文献中未见以钢和高聚物夹层结构作滚动轴承外圈的报道。

各向异性热粘弹性流体动力润滑理论

本文在弹性流体动力润滑理论的基础上，把各向同性线弹性的材料性能假设扩展为各向异性热粘弹性，建立了各向异性热粘弹性流体动力润滑理论，以适应复合材料齿轮和复合材料滚动轴承的工程设计需要。

纤维增强塑料强度尺寸效应的研究

通过对不同厚度的玻璃钢板静弯曲强度的实验测量和分析，找出强度随着厚度的变化规律。