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离合器踏板回位能力不足的改进措施
1
作者
裴新明
梁戊已
《汽车工艺》
1989年第4期35-35,40,共2页
对于运行了数万公里的解放CA141型载货车,在跟踪保修服务过程中,我们常常遇到离合器踏板踏下后放松,不能完全复位的故障。踏板不能完全复位,将使踏板自由行程变短(原厂规定这一自由行程量为30~40mm)。加上摩擦片磨损变薄,分离轴承处的...
对于运行了数万公里的解放CA141型载货车,在跟踪保修服务过程中,我们常常遇到离合器踏板踏下后放松,不能完全复位的故障。踏板不能完全复位,将使踏板自由行程变短(原厂规定这一自由行程量为30~40mm)。加上摩擦片磨损变薄,分离轴承处的间隙缩小,当汽车行驶在坑凹不平的道路上时,分离轴承就会发响。在运行过程中离合器常处于半离合状态。
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关键词
离合器
踏板
回位
全文增补中
题名
离合器踏板回位能力不足的改进措施
1
作者
裴新明
梁戊已
机构
洛阳市第三汽车修配厂
出处
《汽车工艺》
1989年第4期35-35,40,共2页
文摘
对于运行了数万公里的解放CA141型载货车,在跟踪保修服务过程中,我们常常遇到离合器踏板踏下后放松,不能完全复位的故障。踏板不能完全复位,将使踏板自由行程变短(原厂规定这一自由行程量为30~40mm)。加上摩擦片磨损变薄,分离轴承处的间隙缩小,当汽车行驶在坑凹不平的道路上时,分离轴承就会发响。在运行过程中离合器常处于半离合状态。
关键词
离合器
踏板
回位
分类号
U472.7 [机械工程—车辆工程]
全文增补中
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
离合器踏板回位能力不足的改进措施
裴新明
梁戊已
《汽车工艺》
1989
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