基于机务段会计电算化的践行与思考——以洛阳机务段为例

会计电算化是会计发展史上的重大革命，通过计算机实现了数据的自动化，使会计人员从传统的手工会计信息系统发展为电算化会计信息系统，但是随着信息技术的快速发展和管理要求的不断提高，固有的会计电算化系统已不能满足新时期的需求，本文从洛阳机务段在会计电算化实践中的一些具体做法出发，阐述了会计电算化对提升财务管理效果的积极作用，并认真思考了推进过程中遇到的困难及对策。

洛阳机务段党委开展“洛机大讲坛”的实践及启示

近年来,洛阳机务段党委按照局党委、路局总体工作部署,坚持"凝聚人心、催人奋进"的指导思想,以"家"文化建设为主线,突出主流声音引导,先后举办了"专业知识月论坛""两级班子讲坛""感恩教育讲坛""蓝领精英小论坛"等一系列"洛机大讲坛",实现了组织意图和职工思想的有效对接,有效激发了全段干部努力奋进的潜能,聚合了美好洛机家园建设的强大动力。2012年以来。

加强机务系统运用车间管理的探索

针对铁路生产布局调整的现状,分析机务系统运用车间在安全管理中存在的问题,指出问题的表象是乘务人员有章不循、违章蛮干、违法作业,但在深层次上是管理体制问题。为此提出缩减车间责任单元、强化管理基础、精简台账为指导司机减负、加强乘务分析和为乘务人员解决实际困难等对策。

铁路机务系统远程教育中Cult3d技术的应用

21世纪是信息化的世纪和学习化的世纪,它对人才的培养提出了各种新的要求和挑战。教学手段也由传统的CAI教学逐渐向智能化远程教学转变。本文就是以铁路机务系统远程教育中Cult3D技术的应用,探讨铁路机务系统远程教育教学系统的新技术和新方法。

轮对故障动态检测系统报警率低的原因分析及改进

文章针对洛阳机务段本段整备场轮对故障动态检测系统报警率低的问题,基于轮对故障动态检测系统的构成、探伤原理和报警模式,从设备运行情况、过车频次、过车速度等方面对报警率低的原因进行分析,并提出相应的改进措施。

重载列车发生坡停的原因及对策

针对重载列车在高坡区段发生坡停的问题,分析坡停现象发生的原因,以及列车发生坡停的危害,并从完善重载列车的操纵办法、提高列车操纵技能、稳定设备质量和提高调度指挥水平等方面,提出防止列车坡停的具体对策措施。

加强调车作业安全措施分析

铁路调车作业是车站作业的重要部分,由于线路复杂,信号密集,历来是机务部门安全生产的薄弱环节,铁道部将其列为安全卡控十大关键之一。为确保调车作业的安全,郑州铁路局洛阳机务段对监控装置的盲区实行专项攻关,扩展监控范围,同时为机车乘务员配备相应设备,制定相应的作业制度,对调车作业数据随时进行检索,完善乘务员的卡控制度,提高职工的业务技能,对机车质量开展普查,确保调车作业安全有序。

机车发生脱轨事故的原因及预防对策

针对列车提速后,机车脱轨事故频发的现状,从车、机、工、电各系统和洪涝灾害等方面,深入剖析了造成机车脱轨事故的各种原因,并从提高行车设备质量、增强职工责任意识、做好防洪防汛、强化综合治理等方面提出防止机车脱轨的对策。

SS_4改进型机车牵引电机悬挂座出现裂纹的原因探讨及改进建议

根据洛阳机务段SS_4改进型机车牵引电机悬挂座出现的裂纹特点,对裂纹的出现进行了原因分析,同时对电机机壳的铸造和厂家的处理措施提出了一些改进建议。

6K型电力机车牵引杆支座裂损原因及处理措施

针对6K型电力机车牵引杆支座裂损现象,分析其产生的原因,提出了处理措施及建议。

降低机车能耗支出建设资源节约型企业

机车能耗是铁路机务系统成本支出的主要方面,郑州铁路局洛阳车务段围绕节能降耗的关键环节,通过构建节能降耗精细化管理体系,构建机车节能降耗精细化使用格局,巩固机车节能降耗精细化使用基础,实现了降低机车能耗支出,建设资源节约型企业的目标。

电子产品的可靠性分析和评估

针对目前可靠性数据统计中遇到的一些问题,阐述了可靠性数据统计和评估的基本对象,怎样得到一个子系统的可靠性要求以及该要求在子系统内部各部件中的分配,新产品取代老产品的必要条件以及冗余系统的可靠性统计和评估方法。其目的在于促进新产品的可靠性设计和现有产品的可靠性数据统计。

SS4、SS6机车快速启动预备保护控制环节存在的问题及对策

分析SS4、SS6电力机车低级位延时电路,讨论劈相机自动开关跳断、司机控制器联锁不良时保护环节上的缺陷,提出改进措施,防止因不通风造成平波电抗器等部件烧损故障的发生。

我国铁路内燃机车用柴油标准综述(下)

通过对我国柴油标准发展历程以及铁路内燃机车使用柴油标准的回顾,根据铁路内燃机车柴油机技术性能特点,对铁路内燃机车选用柴油标准进行了全面的技术探讨。通过对比分析我国现行2个柴油标准GB 19147—2013《车用柴油(Ⅳ)》和GB 252—2011《普通柴油》的适用范围和主要技术指标差异,依据环境保护相关要求,认为从2015年开始,铁路内燃机车应按照车用柴油标准选用柴油,同时提出制定我国铁路内燃机车专用柴油标准的建议。

SS_4改进型电力机车单节故障自动切除或快速切除电路的改进

针对 SS4 改进型电力机车故障需切除一节车时程序上的繁琐问题 ,提出了两节车采取故障分闸信号隔离和司机台增加 1个转换开关 (QS)的改进办法 。

铁路机车螺杆式空气压缩机油的应用

比较分析铁路机车螺杆式空气压缩机研制油与ShellCorenaRS32润滑油主要理化性能,经过3年的装车运用试验,结果表明,研制油各项性能指标优良,能满足电力机车螺杆式空气压缩机油安全使用一个中修期以上的要求。

机车齿轮箱与牵引电机抱轴箱串油问题的解决

针对机车齿轮箱与抱轴式半悬挂电机抱轴箱用不同润滑油品相互串油的实际情况,对抱轴瓦用油加以改进,并在SS4、SS3B型固定重联电力机车齿轮箱和抱轴箱中统一使用该性能指标的抱轴瓦油,经过近5年的上车运行试验,效果良好,目前已在全路此类机车上全面推广使用。

浅议加强会计基础工作规范化措施和成效

会计基础工作规范化是会计基础工作的基本环节,只有扎扎实实地做好会计基础规范化,才能把会计核算、成本管理、企业经营活动分析等工作做好,从而提高会计工作的质量,充分发挥会计的职能,为企业的经营管理提供全面、真实、可靠的会计信息,并在会计规范化的基础上,为企业的经营管理当好参谋,为企业的经营活动当好管家,真正体现出会计工作在企业经营管理中的重要作用。

交通企业加强安全风险过程控制和推进应急处理能力实践

在现代运输快速发展新形势下,安全风险过程管理与应急处置能力是对交通企业岗位技能演练效果的现场实战与考量,是对以＂教育先行＂为理念的企业培训管理在实际、实用、实效和技术的标准规范执行上的较高要求,也是＂安全＂主题与时俱进地适应和服务于目标生产技术岗位的发展并牢驻交通运输业基层一线、夯实现场管理基础和运能运力基本功的重要系统工程实践.