降低SS_4改进型电力机车整流柜晶闸管元件击穿故障率的措施

对SS4改进型电力机车整流装置时常发生晶闸管元件击穿故障进行了具体分析,制定了解决SS4改进型电力机车整流装置时常发生晶闸管元件击穿故障问题的措施,取得了良好的效果。

SS6型电力机车晶闸管和整流二极管工作可靠性降低的原因分析及对策

针对SS6型电力机车整流装置中的晶闸管和整流二极管在运用过程中出现的工作可靠性降低乃至击穿的问题,结合它的结构、工作原理、工作特点以及实际工作情况,对其质量、日常检查及检测、工作环境等7个方面存在的问题进行了综合分析,并提出了相应的解决办法和有关建议。经过实际运用检验,效果明显,为减少机破的发生发挥了重要作用。

SS6型电力机车牵引电动机质量不稳定原因分析及预防措施

针对SS6型电力机车ZD112型牵引电机在运用过程中出现的问题,结合运用、检修过程中的实际情况,从多个方面进行了分析,制定了相应的解决办法,经过1年多运用考核,达到了预期效果。

减少SS4电力机车2#端子柜接线烧损的改进方案

SS4型电力机车经常发生因接地装置不良造成的2#端子柜接线烧损故障,通过对SS4电力机车发生的2#端子柜接线烧损现象的原因分析,提出了解决问题的对策和方案。

SS_4改进型电力机车转速传感器主要故障分析及处理

介绍了 SS4改进型电力机车转速传感器的结构特点和性能参数 ,针对洛阳机务段在运用中所反映出的主要故障进行系统的总结和分析 ,提出处理方法和注意事项。

SS6型电力机车牵引电机轴承固死

针对SS6型电力机车牵引电机在运用过程中出现的输出端轴承固死问题,结合电机轴承工作特点,对轴承质量、日常保养、检修、检测等方面存在的问题进行了综合分析,提出了解决办法和有关措施,经过实践检验,效果明显,消除了质量隐患。

6K机车电源系统的并联冗余试验

简述了6K机车电源系统并联运行的背景、方法和效果,提出了机车电源应小型化、独立化,而且并联冗余运行,以此提高该系统的可靠性。

6K型电力机车变压器油温高的原因及其处理

变压器是电力机车上电压变换的重要部件,针对6K机车变压器油温高的惯性故障,采取改进温度检测手段和改善散热器通风效果,有效解决了6K机车变压器油温高的问题。

HXD3型机车APU辅助变流器温度过高的预防措施

针对HXD3机车在洛阳段运用中出现的APU辅助变流器温度过高的故障,分析其原因找到卡控办法并采取相应的预防措施。

SS6型电力机车火灾原因分析及预防措施

由于线路坡道多、坡度大、曲线多,机车工作条件恶劣,随着机车运用时间的增加,机车火灾时有发生。为消除机车火灾隐患,从多方面采取经济、有效的措施,提高了机车的安全可靠性。

SS_6型电力机车制动电阻带烧损原因及预防措施

针对SS6型电力机车在运用过程中出现的制动电阻带时常烧损的问题,从多个方面进行分析,提出了相应的解决方法。

SS3B型机车受电弓稳定性降低的原因分析及对策

针对SS3B型机车受电弓在运用中发生的问题,结合实际情况,从接触网状态、受电弓本身状态、职工素质等方面进行了综合分析,提出了相应的解决办法和有关建议,经过实际运用考核,效果明显。

SS_6型机车主断路器控制轴断裂原因及解决措施

针对SS6型电力机车空气主断路器控制轴断裂情况,从其结构、工作原理、材质、使用期限、断裂处所等方面进行了分析,提出了解决措施。