中国通用航空发展空间与产业链

通用航空是资本、技术密集,且关联度很高的产业,符合我国产业升级与消费升级的方向。通用航空产业链很长,涵盖第二第三产业,直接涉及建筑业,新材料、电子、机械、能源等制造业,培训、租赁、售后、运营、商务、维修、金融、保险、信息等服务业,其就业带动效应非常明显。在我国传统产业趋于饱和之际,通用航空产业发展受到了政府以及社会各界的高度关注。目前,尽管我国在航空器制造、保障服务及运营方面尚处于起步阶段,但随着政府不断出台措施完善发展环境,我国通用航空产业在整体规模、市场需求及提供就业方面均存在巨大的发展空间。为加快中国通用航空发展,使通用航空真正成为新的经济增长点,需借鉴国外发展经验和技术,加大低空空域开放力度,完善相关标准;抓住机遇,提升我国通用航空制造水平;发挥市场作用,鼓励多元化运营。

佛教信仰的民间异化--以洛阳禅虚寺为中心的考察

佛教在中土传播的过程,往往伴随着民间信仰的渗透,并由此改变了传统佛教的信仰空间。禅虚寺始建于北魏时期,随着洛阳城址的逐渐西移,禅虚寺地位逐渐边缘化;北宋时期,禅虚寺已经由皇家寺庙完全退化为了乡村佛堂。宋代以后,随着洛阳城市的衰落,禅虚寺所处的金村社会阶层发生了变化,同时伴随着外来人口迁移,龙王信仰代替佛教信仰成为主流信仰。近些年来,在旅游业的驱动下,禅虚寺得以复兴,但在当地村民的主导下,复建的禅虚寺具有极其明显的多元信仰特征,民间信仰和佛教信仰相互影响、相互融合,共同构建了当今禅虚寺的信仰空间。

知识密集型服务企业的知识创新研究

根据了解知识密集型服务企业的概念、发展现状、发展状态,来通过市场研究知识密集型服务企业的知识创新体系,并根据研究结果,运用所学的管理学与知识创新方面的知识等,提出有效的措施来促进企业自身的知识创新。

基于DEA模型的河南省绿色食品企业生产效率研究

河南省绿色食品产业取得了一定的成果,但相较全国来说还处于弱势地位。在分析河南省绿色食品产业发展现状的基础上,选取河南省8家绿色食品龙头企业生产效率进行DEA模型分析,比较各企业的投入产出率,为企业的资源配置提供决策依据。最后,为河南省绿色食品产业的持续发展提出了对策与建议,以期为改善当前的弱势环境有所裨益。

“一带一路”视野下河南佛教文化旅游转型升级研究

河南是"一带一路"倡议实施的核心区,河南的佛教文化与古丝绸之路有着深厚的历史渊源,河南佛教文化旅游发展也因此面临着新的机遇与挑战。河南拥有丰富的佛教文化旅游资源,但目前存在着商业化开发过度、寺庙旅游发展两极分化严重、利益相关者之间存在激烈冲突等问题,这影响了河南佛教文化旅游的发展。在"一带一路"背景下,河南佛教文化旅游应转变原有的寺院治理模式和发展路径,以文化和机制创新为引领,通过优化寺院商业模式、创新管理机制、挖掘文化内涵和强化对外交流,实现佛教文化旅游转型升级。

“一带一路”战略背景下的科技协同、人才互动与制度创新

经济新常态"一带一路"战略背景下的科技协同、人才互动与制度资本是相互联系、相互影响和相互作用的。科技创新引领区域协同发展,人才互动支撑区域协同发展,制度创新保障区域协同发展。新常态下"一带一路"区域协同发展机制的构建以需求为中心,以科技、资金、人才和制度为协同资源,以客户、企业、研发机构和政府为协同主体。搭建制度先行、科技创新、人才互动的协同网络平台是推动实现全面建成小康社会的重要举措。

中部地区在“新一轮开放”中构建产业支撑体系的策略研究

"新一轮开放"以提高外资利用效率、推动服务业扩大开放和营造公平竞争的营商环境为重点,为中部地区解决产业结构低端化;服务业比重偏低,传统服务业仍占据主导地位;沿海产业向中部地区产业转移的动力有所衰减等问题提供了机遇。中部地区应通过建立公平竞争的开放制度,优化产业结构;建立经济内生增长机制及多元化渠道开放;积极开展区域合作,提升产业竞争力;提升人力资本水平来构建产业支撑体系。

从疾疫应对到慈善救助:唐代佛教病坊的功能演化

南北朝时,病坊即已出现,但早期的病坊只是患病僧人修行的场所。唐代,随着佛教的进一步世俗化和平民化,病坊收容对象已不限于修行者,亦包括了普通百姓。唐初的病坊作为寺院中的医疗机构,具有自发独立性的特点:一方面,病坊的运作空间是独立的;另一方面,病坊运作管理亦完全不受政府干预。武则天之后,随着政府对于病坊控制的逐渐深入,病坊由纯粹的医疗救助组织变成了综合性的慈善组织,但官督寺办的形式导致病坊治理上的梗阻,并造成了新的不稳定因素,宋代继承了唐代的病坊体制,在管理上设计了更为完善的约束机制。病坊发展反映了国家救助体系的日益完善,亦代表了儒家伦理与传统佛教慈善理念的融合。

我国煤炭主产区产业转型问题研究

由于煤炭在能源消费中比例下降,以及国外低价煤炭进口的压力,煤炭主产区需要产业转型。这些省份基本地处内陆,产业结构单一,民营经济不活跃,经济外向度不高,转型的关键是拓展本地其他优势产业,鼓励民营经济发展,积极承接产业转移,扩大对外开放,构建就业容量大、可持续发展的产业体系。

古丝绸之路的功能演化及对构建新时期“一带一路”的启示意义

古丝绸之路的线路走向不是单一而是多元的,而其功能在贸易内容上存在着一个从奢侈品到生活必需品的演化过程。在这一演化过程中,丝绸之路的贸易重心逐渐由域外转向域内的边疆地区,贸易模式由一般的商品交换转向互利互补性的贸易。这对于当前参与"一带一路"的启示在于:首先,物流与文化传播在构建"一带一路"中应占有重要地位;其次,参与丝绸之路经济带的构建,不能仅仅着眼于东西方国家之间的沟通,更应着重于实现东西部的均衡发展;第三,参与丝绸之路经济带建设,不能仅仅着眼于一般意义上的商品交换,更应注重区域间经济的互补、互惠、互利,实现区域发展的双赢。

少数民族地区政府与市场的相应关系研究

我国广大民族地区市场化程度低、市场主体不健全、市场运行配套设施薄弱,极大地制约了市场机制的有效运行,目前应建立以政府为主导、市场机制为辅助的资源配置模式。充分发挥政府在培育市场主体、维护市场秩序、规划区域发展战略方面的重要作用。民族地区政府与市场的关系应及时随着内外部环境条件的变化进行阶段性调整,适时建立政府干预的退出机制,以便最终实现中央所提出的市场机制起决定作用的经济体制改革目标。

中国谷物产出的"面积-质量"导向因素分析

谷物包括稻谷、小麦和玉米三大类,占中国粮食产量的90%,是中国粮食安全的关键所在。谷物产出主要取决于播种面积和粮食单产(即耕地质量),两者对谷物产出影响的机制有显著不同。通过对中国31个省区1997-2013年谷物产出的影响因素分析,文中确定播种面积导向型的省区12个,耕地质量导向型省份19个。并据此通过对耕地质量导向型省区的影响要素,进一步将其细划为要素投入型、资金投入型、技术投入型、人才投入型四种。其政策含义是,应根据省区的不同特点,有针对性地采取分类投入的政策,达到稳定提高谷物总产出的目的。

贵州民族地区交通基础设施农民增收效应

基于贵州近年面板数据,分析了不同类型交通基础设施对农民收入的影响程度和效果。高速公路对民族地区农民增收具有正向促进作用。黔西南、黔东南与黔南三州与省内其余地区之间存在明显差异。分解比较了导致民族地区与省内相对发达地区之间农民收入水平差异的影响因素。针对各民族地区现实地域特征,提出促进农民增收的一般性和针对性交通基础设施发展策略。