“岗课赛证”融通背景下人才培养模式研究--以新能源汽车技术专业为例

新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进汽车行业持续发展的主要推动力,新能源汽车后市场对汽修专业高素质、高技能型人才的需求量与日俱增。本文探讨了从岗位能力需求出发,重构课程体系,以课程改革为突破口,推进“三教”改革;以职业技能大赛推进专业课的实训课题,提升学生技能操作能力;构建以证书为落脚点的育、训并举的人才培养机制,提高人才培养质量,更好的服务于汽车后市场,为中国经济快速发展提供有力支撑。

基于职业生涯规划的汽车类一体化课程教学改革研究

随着汽车行业的快速发展,传统的汽车类一体化课程教学存在教学模式单一、实践环节薄弱等问题,难以培养适合汽车行业需求的人才。文章通过文献分析与考察调研,基于职业生涯规划进行了一体化课程教学改革的思路探讨,提出了将职业生涯规划融入人才培养方案、建立多元化课程评价体系等教学改革策略。通过对学生及企业的反馈调查,表明文章所述的汽车类一体化课程教学改革能更好地激发学生的学习积极性,有助于培养适合行业需求的高质量人才。

基于“VR+5G”的在线实训课程建设分析——以新能源汽车技术专业为例

高等职业教育具有较强的实践性和应用性,职业院校均非常重视各类实训课程的建设。然而,当前实训课程的教学模式以及教学实验设备的不足严重影响了职业教育的发展。文章以新能源汽车技术专业实训课程中存在的“三高三难”问题为基础,借助“虚拟现实(VR)+5G”技术来促进汽车类实训课程的教学走向智能化和信息化,具体围绕虚拟实训课程教学方式创新、操作演示技巧以及线上线下实训课程融合发展等,旨在突破固有教学模式,解构并重构实训课程体系,以期不断推动汽车专业的实训教学,提升信息化人才培养新动力。

智能网联汽车技术思政课堂建设的对策分析

在“大思政”和“职业教育大有可为”的时代背景下,要贯彻落实立德树人的教育使命,必须进行思政课程与课程思政协同建设,实现全员育人、全程育人、全方位育人的“三全育人”格局。随着智能网联汽车技术的迅速发展,培养新汽车人才势在必行,因此,推进智能网联汽车技术课程的思政建设具有重要意义。通过分析当前智能网联汽车技术思政课堂建设存在的问题,从课前、课中以及课后全方面、多角度挖掘思政元素,细致规划和实施思政对策,有效推进智能网联汽车技术思政课堂建设,培养集专业技能、社会责任与家国情怀为一体的新汽车人才。

轨道交通建设对城市高质量发展的影响研究--以洛阳市为例

在中国特色社会主义新时代下,城市发展也需要新的理念。在此背景下,洛阳市提出转型发展高质量发展的目标。洛阳市自2017年开始建设城市轨道交通系统,截至2021年6月28日,轨道交通1号线已经运营了3个月,轨道交通2号线预计年底前开通试运营。该文通过文献研究、调查数据等方法发现,洛阳市城市轨道交通建设对城市转型发展高质量发展有着重大的促进作用:完善城市综合交通体系,构建先进的交通网络,提高居民出行效率;推动经济发展,提高游客满意度,促进旅游业发展;由于城轨建设提供大量岗位,带动该市就业,拉动很多新兴产业发展;构建更加科学合理的城市空间结构,将老城区的繁荣与新城区的活力连起来,是城市发展的新机遇;落实绿水青山就是金山银山的理念,创建友好的城市生态环境,引导绿色低碳出行。

基于“岗课赛证”融合的教学改革研究——以汽车制造与试验技术专业为例

【目的】根据职业技术院校的类型与特色提升教育教学质量,增强职业教育的适应性,探索“岗课赛证”相互融通的人才培养模式。【方法】课题组分析了当前职业教育“岗课赛证”融通的现状和问题,深刻理解了“岗课赛证”的融合内涵,以汽车制造与试验技术专业为研究对象,探究了该专业当前发展遇到的瓶颈与问题,并进一步提出了针对性的解决措施。【结果与结论】通过设置新型课程体系,完成了与“岗课赛证”标准的衔接,同时,丰富了教学体系,深化“三教”工作内容改革,在施教中不断吸取教学经验,改变教学路径,设置成果导向、持续改良的多元评量机制,制定了“岗课赛证”融通的人才培养策略。在提升职业教育人才培养适应性的同时,提高了学科教学质量和效率,能够为相关领域培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。

职业技术教育背景下汽车类专业教学改革与实践研究

介绍了汽车类专业职业教育现状及存在的问题:教学方法陈旧,没有对传统教学方法进行改革,实践能力和独立解决问题的能力较弱。提出了多位一体的理实一体化教学模式,包括环境理实一体化、内容理实一体化、教师理实一体化、教材理实一体化、考核理实一体化。从教学质量的反馈来看,采用理论和实操相结合的方式,可以极大提高学生的职业能力,也可以调动教师的积极性。

基于CDIO理念的汽车技术专业人才培养模式实践

随着全国高新技术和现代制造业的发展,社会各行业迫切需要高级技术型人才。文章以洛阳职业技术学院具有多年办学经验的汽车技术专业为依托,提出了一种基于构思、设计、实现和运作(CDIO)理念的技术型人才培养模式。以汽车技术专业为例,通过研究课程体系、培养模式等,探索该理念对高职院校技术型人才培养的意义。该理念能更好地利用学校的教学资源和教学理念,培养具有创新精神,满足社会和企业需求的高级技术型人才。

职业技能大赛对汽车专业发展的影响分析

依据职业院校技能大赛的内涵和目的,文章剖析职业院校汽车专业技能大赛现状和职业院校存在的比赛培训片面、忽略计划课程学习等问题。同时阐述了职业技能大赛对教学计划构建、教师教学理念更新、学生专业技能提升等促进作用,着力以赛助教、以赛促学的职业院校教育教学发展,确保职业大赛在职业院校的落地实施和良好成效。

汽车后市场“主角”的转变与人才培养的“微调”

介绍了汽车后市场的格局,近些年我国汽车后市场的变化,通过对汽车后市场深入调研和分析,确定出高职院校根据市场的变化对人才培养方案的调整,对人才培养方案中课程的微调,深入探索适应当地需求的现在学徒制的培养模式经验及校企深度融合。

基于改进YOLOv5和LSTM的车牌识别技术

针对现有车牌识别技术效率低、鲁棒性差、识别精度不高等问题,文章提出了一种高精度实时环境下车牌检测和识别的端到端深度学习模型。首先,在YOLOv5网络层的下采样过程中加入了改进的通道注意力机制,该机制加入了位置信息,减少了采样带来的信息损失,提高了模型的特征提取能力;其次,基于LSTM+CTC的组合构建识别网络,完成车牌的无字符分割识别工作,大大减少了训练周期,提高了模型的识别精度和效率。文章在中国城市停车数据集(CCPD)上进行了大量实验,结果表明,文中提出的车牌识别改进模型平均识别精度达到了98.03%,明显优于传统的车牌识别技术,且在复杂环境识别效果良好,具有较强的鲁棒性。

基于OBE理念的汽车类一体化课程教学改革分析

高职院校汽车类一体化课程中往往存在教学模式单一、课程内容抽象、实操时学生参与度低、学生被动学习等现象,文章提出成果导向教育(OBE)的教学模式,通过在课前明确教学目标,在课堂提炼教学内容、丰富教学模式,在课后规范教学评价等措施,将一体化类课程从传统的知识的传授改变为能力的培养,将封闭式的课堂转变为开放式的课堂。通过对《汽车发动机电子控制技术》一体化课程的调查,结果显示基于OBE的教学模式能在课前将学习目的清晰化,将课堂内容目标化,将实操技能专业化,很好地将专业技能与行业发展相结合,强化工作岗位技能适应能力,明确学生未来发展目标定位,提高了学生的就业选择及机会。

区块链技术在电子档案管理中的应用研究

随着全国各地开启网络化与信息化改革,政务网络一体化、社保网上办、数字货币等一系列涉及国家重大发展战略和电子化办公手段在全国推广开来,成为百姓生活不可分割的一部分。由此产生的电子文件呈现出海量、异构、弱保护等特点,给电子档案的管理工作带来不小麻烦,如何克服这些难点有效管理好电子档案,成为目前电子档案管理中亟待解决的问题。

改进集合经验模态分解法在轴承性能演变评估中的应用

针对传统相关系数法没有充分考虑集合经验模态分解(EEMD)后的各内禀模式函数与原数据的非线性相关性及概率密度函数问题,提出一种改进的EEMD法,结合模糊理论对滚动轴承服役过程中的性能演变程度进行评估,通过实验验证所提方法的有效性。案例研究结果表明,滚动轴承服役过程中性能演变系数有明显的单调减小趋势,且最小演变系数值小于0.5,表明轴承振动性能已经发生严重演变。

1+X证书制度下汽车类专业教学的改革与探索——以新能源汽车专业为例

随着时代的进步和高新技术的发展,汽车保有量不断增加,汽车维修企业对技术人才的需求量逐渐加大,用人标准也逐渐提高。但目前我国大部分职业教育并未很好的对接产业需求,导致高职院校培养的人才与企业所需人才存在差距。本文在深入分析“1+X证书”制度内涵的基础上,结合职业院校汽车专业教学现状面临的一些问题,对高职汽车专业教学改革提出了一些可行的新思路和新方法。

电动汽车电机控制器控制原理

从电动汽车电机控制系统入手,介绍了电机控制系统的作用、结构特点及工作原理,以及相互的关联,为电机控制系统的检测及故障的诊断与排除提供了一些理论基础。

关于智能网联汽车专业建设的研究

智能网联汽车是汽车产业新技术革命背景下的必然发展趋势,“汽车+IT+通信”的高层次复合型人才已经成为我国目前汽车产业紧缺人才。职业院校智能网联汽车专业也随着市场需求营运而生。作为新兴专业,如何做好专业建设,使之培养出适应市场需求的高水平技术技能型人才,是当前职业院校开展智能网联汽车专业必须面对的问题。结合职业院校专业建设特点,针对智能网联汽车专业特点进行相关分析,研究表明只有重视国家相关法规标准的学习与应用,产教各方协同育人,共同赋能智能网联汽车人才培养和专业建设工作、建立智能网联汽车人才培养和专业建设的全国性公共服务平台、尽快建立权威的线上学习平台,积极完善智能网联汽车专业的共享资源,才能真正为智能网联汽车产业的健康可持续发展提供强有力的人才支撑。

思政元素融入高职汽车类专业教学刍探

面对网络化、信息化浪潮,教师在课堂上做好对学生的价值观引领工作尤为重要。“汽车概论”课程教学要融入思政元素,推进课程思政建设。教师可以通过将思政教育融入汽车概论课程教学大纲、挖掘汽车概论课程内容中的思政元素、在汽车概论课程实践教学活动中融入思政教育等途径,落实立德树人目标下的汽车专业人才培养工作。

面向大数据新能源拖拉机发动机智能故障监测系统

以新能源拖拉机发动机为研究对象,首先介绍了发动机智能故障诊断原理和监测方法,然后基于大数据和神经网络技术,设计了面向大数据新能源拖拉机发动机智能故障监测系统,并进行了发动机故障诊断仿真和试验。结果表明:该方法能够有效地对新能源拖拉机发动机故障进行诊断,诊断正确率较高,可为发动机故障诊断及维修人员提供参考。

新能源无人驾驶拖拉机自动变速电控系统设计

新能源纯电动拖拉机是发展环保绿色农业的重要工具,由于电池和电机技术的不成熟,为了提高电动拖拉机整车的动力性能和经济性能,还需要对变速器进行优化设计。为此,在电动拖拉机的变速器设计上引入了双离合变速器,并设计了自动变速器的电控系统。为了使电控系统发挥最佳性能,实现无人驾驶功能,提出了模糊神经网络PID智能控制算法,并对算法的控制性能进行了验证。仿真测试结果表明:模糊神经网络算法可以明显提高PID算法的控制精度,对于提高自动变速器的控制精度具有重要的作用。