轮胎硫化罐安全检查势在必行——洛阳轮胎厂硫化罐检验情况评述

文章介绍了洛阳轮胎厂对硫化罐罐体焊缝、罐体母材进行超声波探伤、磁粉探伤检查及测厚的实况,并分析了环焊缝产生裂纹的原因。为防上罐式硫化机横向环焊缝产生裂纹,作者认为可采取如下预防措施:①将淋水板紧接罐体部分的一层或二层喷水孔堵死;②尽量不用硫化罐生产以尼龙为骨架材料的轮胎,不采用罐内冷却的方式代替罐外后充气。

活性氧化锌在轮胎中的应用研究

与间接法氧化锌相比,活性氧化锌具有更强的表面活性和更好的分散性,它在橡胶工业中的应用越来越广。本厂于992年2月与洛阳市无机化学厂进行合作,研究活性氧化锌在轮胎中的应用。1 化学分析

轮胎行业推行MCP值的探讨

本文介绍了计量管理测量能力指数MCP,是企业质量管理和计量管理的一个组成部分,推广MCP能促进企业管理自一九八五年国家计量局在工业企业计量工作定级、升级中推荐计量管理测量能力指数,即M CP值的应用和计算以来,为时已十余年。在此期间我们轮胎业开展此项工作中。

我国农用驱动轮胎的发展与探索

本文浅谈了我国农用驱动轮胎目前的状况、今后的发展方向以及该厂研制的新一代大型农用驱动轮胎的情况。

小型拖拉机调修最佳周期的试验研究

在许昌县选取了９０台小型拖拉机作为试验研究对象。先将其进行调修，使其动力性、经济性达到标准要求。在以后的作业中，每工作２００ｈ对示范车进行１次功率、耗油率检测，共进行６次。根据检测记录，以其多数车辆发动机功率下降至低于正常值的９０％，油耗明显上升的第５次为分界线，从而确定出小型拖拉机调修的最佳周期为８０ｈ试验还表明，气门间隙、喷油压力的变化是影响小型拖拉机功率下降、耗油率上升的主要因素。

内胎等效硫化控制器的应用

内胎等效硫化控制器的应用焦荣会（洛阳轮胎厂４７１０００）轮胎内胎的质量要求是气密性好、耐热性好、胎体厚度均一、硫化程度一致。内胎硫化通常是在个体硫化机上进行，一般采用蒸汽压力和时间程序来控制内胎的硫化工艺。由于种种原因，在实际硫化过程中蒸汽压力大小总...

填充MC尼龙用于密炼机转子轴承的尝试

本文介绍了该厂应用填充MC 尼龙作密炼机主轴承的经验和效益。指出在某些情况下,轴承径向间隙可大于1.0mm。分析了采用MC 尼龙的优点。

浅谈A型硫化机用模型钢圈设计对产品质量的影响

浅谈Ａ型硫化机用模型钢圈设计对产品质量的影响孙荣正（洛阳轮胎厂４１７００９）我厂在用Ａ型硫化机生产时，产品曾出现胎圈内侧出沟、胎趾出角（见图１）、胎侧局部欠硫、胎圈硬边等质量问题。经分析，这些问题的出现均与模型钢圈设计有关。本文就模型钢圈部位设计对产...

大断面内胎胎身局部变薄原因分析及解决措施

我厂生产的轮胎,以大规格的较多。其中有载重汽车轮胎11.00—20,12.00—20,工程轮胎12.00—24,14.00—24,17.5—25,18.00—24和农业轮胎14.9—24等。这些轮胎的内胎,断面直径Φ都较大,而内径d较小,其中Φ/d值基本大于0.5。我们习惯称Φ/d>0.5的内胎为大断面内胎。

硫化机模型设计中应注意的几个问题

随着双模定型硫化机的广泛应用,因模型设计不当而引起的产品质量问题已受到应有的重视。现针对B型双模自动定型硫化机模型设计中模体排气孔的数量及分布位置、钢圈倒圆半径及钢圈子口宽度、钢圈部位排气孔的设计等问题提出一些看法和建议。

全合成橡胶胎面胶

轮胎胎面采用全合成橡胶胶料配方及适宜的混炼工艺,在不降低轮胎使用寿命的前提下,改善胶料的工艺加工性能,降低成本。

快速密炼机混炼胶的抽样与检验

本文介绍了采用F型和GK型密炼机后对混炼胶的抽样与检验应在传统方法的基础上作以改进,并简单叙述了改进的做法。

F270密炼机组骨架油封的技改经验谈

1990年4月我厂F270密炼机组的油料输送系统中的中继喷射齿轮油泵,一自紧式骨架油封因长期使用损坏,造成密封失效,使输送的油料进入与齿轮泵直联的电机中,引起系统停产,给全厂生产的顺利进行造成了威胁。我厂F270密炼机组的油料输送系统,由二组保温脱水油料贮槽,二组普通油料贮槽,四台齿轮式输油泵,四台高位保温油罐,