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ZH1105柴油机齿轮室盖有限元模态分析
被引量:
5
1
作者
刘德海
孙德林
+2 位作者
钱程
杜发荣
丁丽霞
《洛阳工学院学报》
2000年第3期31-34,共4页
在正时齿轮室盖的结构设计中 ,增强刚度和降低重量是相互矛盾的。有限元模态分析技术作为先进的动态、优化设计方法 ,可使结构具有合理的质量分布。本文应用有限元模态分析方法对ZH110 5柴油机齿轮室盖的模态特性进行了分析 ,运用I -Dea...
在正时齿轮室盖的结构设计中 ,增强刚度和降低重量是相互矛盾的。有限元模态分析技术作为先进的动态、优化设计方法 ,可使结构具有合理的质量分布。本文应用有限元模态分析方法对ZH110 5柴油机齿轮室盖的模态特性进行了分析 ,运用I -Deas有限元分析软件建立了齿轮室盖的三维几何实体模型 ,求得齿轮室盖的前四阶模态参数和振型。根据上述模态参数 ,提出了提高刚度、减少振动的结构修改方案 ,模态分析的比较结果表明 ,修改后的方案显著改善了结构的振动特性。实践证明 。
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关键词
柴油机
有限元
模态分析
振动
ZH1105
正时齿轮室盖
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职称材料
题名
ZH1105柴油机齿轮室盖有限元模态分析
被引量:
5
1
作者
刘德海
孙德林
钱程
杜发荣
丁丽霞
机构
洛阳
工学院汽车工程系
洛阳铁路信息专科学校
出处
《洛阳工学院学报》
2000年第3期31-34,共4页
文摘
在正时齿轮室盖的结构设计中 ,增强刚度和降低重量是相互矛盾的。有限元模态分析技术作为先进的动态、优化设计方法 ,可使结构具有合理的质量分布。本文应用有限元模态分析方法对ZH110 5柴油机齿轮室盖的模态特性进行了分析 ,运用I -Deas有限元分析软件建立了齿轮室盖的三维几何实体模型 ,求得齿轮室盖的前四阶模态参数和振型。根据上述模态参数 ,提出了提高刚度、减少振动的结构修改方案 ,模态分析的比较结果表明 ,修改后的方案显著改善了结构的振动特性。实践证明 。
关键词
柴油机
有限元
模态分析
振动
ZH1105
正时齿轮室盖
Keywords
Diesel engines
Finite elements
Modal analysis
Vibration
分类号
TK423.42 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
ZH1105柴油机齿轮室盖有限元模态分析
刘德海
孙德林
钱程
杜发荣
丁丽霞
《洛阳工学院学报》
2000
5
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