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机遇与挑战:我国体育场馆智慧化转型发展策略 被引量:6
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作者 李正鑫 高羽 +1 位作者 刘经纬 张冬雪 《体育科技文献通报》 2022年第12期225-228,共4页
本文运用SWOT分析法,探讨我国体育场馆智慧化转型的优势、劣势、机遇与挑战。研究认为:我国体育场馆智慧化转型具有资源充足、政策支撑、赛事丰富及科研基础雄厚等内部优势,但存在服务欠佳、机制不完善、人才不完备及利用水平低等劣势;... 本文运用SWOT分析法,探讨我国体育场馆智慧化转型的优势、劣势、机遇与挑战。研究认为:我国体育场馆智慧化转型具有资源充足、政策支撑、赛事丰富及科研基础雄厚等内部优势,但存在服务欠佳、机制不完善、人才不完备及利用水平低等劣势;同时有政府支撑、技术支撑、建设支撑及需求支撑等外部机会,也面临数据安全未保障、资金渠道单一、保障待完善及区域发展不平衡等外部挑战。结合SWOT交叉分析矩阵,提出发展策略建议:全面推进体育场馆智慧化建设,提升体育场馆智慧化运营效率,完善体育场馆智慧化保障措施,加大体育场馆智慧化转型宣传。 展开更多
关键词 SWOT分析法 体育场馆 智慧化转型 公共体育服务
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困境与纾解:我国智慧体育发展策略研究 被引量:4
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作者 张冬雪 李正鑫 高羽 《体育科技文献通报》 2022年第11期245-248,共4页
运用文献资料、逻辑分析等方法分析我国智慧体育发展现状,探究其发展困境并提出推进策略。研究认为:我国智慧体育发展状态良好,具体表现为政策扶持力度不断加大、市场需求快速增长、科技含量不断增加。但目前总体处于起步阶段,其发展面... 运用文献资料、逻辑分析等方法分析我国智慧体育发展现状,探究其发展困境并提出推进策略。研究认为:我国智慧体育发展状态良好,具体表现为政策扶持力度不断加大、市场需求快速增长、科技含量不断增加。但目前总体处于起步阶段,其发展面临复合型人才匮乏、核心技术供给差、设施利用率较低等阻滞困境。为此特提出以下推进策略建议:①响应时代需求,加大智慧体育建设力度;②用好科技支撑,打牢智慧体育群众基础;③完善组织机构,构建智慧体育多元化管理;④注重人才培养,支撑智慧体育平稳发展;⑤利用竞赛“杠杆”,助推智慧体育广泛推广。 展开更多
关键词 智慧体育 体育产业 体育发展 推进策略
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大跨度宽幅连续刚构桥挂篮设计与优化 被引量:5
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作者 李长坤 魏玲利 《内蒙古公路与运输》 2019年第6期31-34,共4页
为了满足大跨度宽幅连续刚构桥悬臂浇筑施工要求,进行了菱形挂篮结构设计与优化。由于桥梁宽度较大,所以挂篮下横梁较长,且悬吊重量较大。为控制整体变形和构件应力,挂篮设计时采用密布吊杆,并在走行工况利用外滑梁悬吊后下横梁。基于MI... 为了满足大跨度宽幅连续刚构桥悬臂浇筑施工要求,进行了菱形挂篮结构设计与优化。由于桥梁宽度较大,所以挂篮下横梁较长,且悬吊重量较大。为控制整体变形和构件应力,挂篮设计时采用密布吊杆,并在走行工况利用外滑梁悬吊后下横梁。基于MIDAS/CIVIL软件对挂篮结构进行有限元分析,结果表明:浇筑工况挂篮主桁架前端节点变形占整体变形比例最大,吊杆变形占比次之;走行工况后下横梁和外滑梁应力和变形均较大。通过对薄弱构件进行截面优化,发现增大吊杆截面积可减小挂篮整体变形,而增大外滑梁和后下横梁截面高度对改善构件变形和应力具有较好效果。吊杆截面积小幅增加时,可采用更大直径的精轧螺纹钢筋,大幅增加时需要换用钢板吊带。 展开更多
关键词 宽幅连续刚构桥 菱形挂篮 密布吊杆 外滑梁 后下横梁 截面优化
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斜靠式系杆拱桥吊杆施工初张力分析与控制
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作者 李长坤 段庆普 魏玲利 《工程建设》 2019年第5期42-46,共5页
以一座支架现浇斜靠式系杆拱桥为背景,基于正装迭代法对吊杆施工初张力进行了分析。分别采用目标值法、倒拆法、影响矩阵法确定迭代初始值,研究三种方法对吊杆施工初张力求解的精度和效率。结果表明:目标值法比倒拆法和影响矩阵法迭代... 以一座支架现浇斜靠式系杆拱桥为背景,基于正装迭代法对吊杆施工初张力进行了分析。分别采用目标值法、倒拆法、影响矩阵法确定迭代初始值,研究三种方法对吊杆施工初张力求解的精度和效率。结果表明:目标值法比倒拆法和影响矩阵法迭代收敛速度慢,但其获取初始值更为方便。当精度要求不高时,可采用倒拆法或影响矩阵法确定初始值,并进行一次正装迭代验算后确定吊杆施工初张力。 展开更多
关键词 斜靠式系杆拱桥 吊杆施工初张力 正装迭代法 目标值法 倒拆法 影响矩阵法
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双主梁曲线钢管混凝土组合桁梁桥冲击系数研究
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作者 李长坤 魏玲利 陈凯 《市政技术》 2022年第7期149-153,159,共6页
为研究双主梁曲线钢管混凝土组合桁梁桥冲击系数,分别建立了桥梁有限元模型和7个自由度车辆弹簧-质量模型;考虑离心力和桥面不平度,采用分离迭代法进行了车-桥耦合振动分析;讨论了多车道曲线梁桥冲击系数分析的车辆加载工况;分析了车辆... 为研究双主梁曲线钢管混凝土组合桁梁桥冲击系数,分别建立了桥梁有限元模型和7个自由度车辆弹簧-质量模型;考虑离心力和桥面不平度,采用分离迭代法进行了车-桥耦合振动分析;讨论了多车道曲线梁桥冲击系数分析的车辆加载工况;分析了车辆横向加载车道、离心力、行车速度和曲率半径对车桥耦合振动响应影响;构造了双主梁曲线梁桥冲击系数估算公式。 展开更多
关键词 双主梁曲线梁桥 钢管混凝土组合桁梁 增大系数 整体冲击系数
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