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脉冲式气体渗碳技术研究和应用
被引量:
1
1
作者
朱连光
王砚军
李庆见
《汽车工艺与材料》
2005年第6期21-23,共3页
对脉冲式气体渗碳技术进行了研究和应用,并对其机理进行了分析。通过将工件在炉内渗碳时的碳势设定为波段脉冲式,可增强工件表面对活性碳原子的物理和化学吸附作用,提高碳原子扩散系数和扩散速度,提高工件的渗碳速度,改善渗层的碳浓度梯...
对脉冲式气体渗碳技术进行了研究和应用,并对其机理进行了分析。通过将工件在炉内渗碳时的碳势设定为波段脉冲式,可增强工件表面对活性碳原子的物理和化学吸附作用,提高碳原子扩散系数和扩散速度,提高工件的渗碳速度,改善渗层的碳浓度梯度,使渗层碳浓度变得平缓,淬火后获得良好的硬度梯度和金相组织,提高产品的内在质量和使用寿命。
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关键词
气体渗
碳势
渗碳速度
碳浓度梯度
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职称材料
题名
脉冲式气体渗碳技术研究和应用
被引量:
1
1
作者
朱连光
王砚军
李庆见
机构
中国重型汽车集团有限公司桥箱事业部
济南大学金属材料与工程学院
出处
《汽车工艺与材料》
2005年第6期21-23,共3页
文摘
对脉冲式气体渗碳技术进行了研究和应用,并对其机理进行了分析。通过将工件在炉内渗碳时的碳势设定为波段脉冲式,可增强工件表面对活性碳原子的物理和化学吸附作用,提高碳原子扩散系数和扩散速度,提高工件的渗碳速度,改善渗层的碳浓度梯度,使渗层碳浓度变得平缓,淬火后获得良好的硬度梯度和金相组织,提高产品的内在质量和使用寿命。
关键词
气体渗
碳势
渗碳速度
碳浓度梯度
Keywords
gas cementation
carbon potential
carburizing speed
carbon concentration gradient
分类号
TG156.81 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
脉冲式气体渗碳技术研究和应用
朱连光
王砚军
李庆见
《汽车工艺与材料》
2005
1
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