浅析市政工程设计行业的税收筹划

本文根据近些年来我国经济的快速发展,及其城市快速发展的需要,就市政工程设计行业的具体情况进行了简要的概述,并就工程设计行业所涉及的一些税收问题进行了简要的分析,以供参考。

济南市小清河桥梁方案设计研究及工程设计简介

济南市小清河综合治理的主要内容包括:河道防洪、南水北调干线建设、截污治污、市政道路与桥梁、管线重建、河道绿化景观,以及河道补水等。该文介绍了其中的桥梁规划与方案研究,以及工程设计的思路与原则。最后对13座桥梁方案作了简介。其设计思路可供同行参考。

济南市顺河街高架路工程结构设计

济南市顺河街高架路是济南市第一条高架路，该路沿西围子壕架设。本文主要介绍主线设计构思和结构构造。

济南市顺河街高架路照明工程设计浅谈

本文介绍在城市中心区建设的高架路工程的照明设计，并讨论高架路工程照明的标准和有关的具体设计问题。

济南市顺河街高架路工程设计简介

顺河街高架路是济南市第一条高架道路，全长5．2km。部分路段棚盖河道建成，形成了上层行车、中层停车、底层泄洪的空间布局。本文简要介绍了该工程方案比选和结构设计。

济南顺河街高架路工程总体设计

本文介绍济南市顺河街高架路工程概况、技术标准及设计思路。

兖州市污水处理厂改扩建工程设计

针对兖州市污水处理厂改扩建工程存在的出水水质标准提高、工程规模扩大以及工程可利用面积受限等问题,对污水厂原AB工艺进行了改造:超越原有A段曝气池,将中间沉淀池改造为初沉池;将原B段曝气池改造为A2/O工艺的好氧段,并新建厌、缺氧池,使之成为A2/O工艺。在对原B段曝气池的改造中,采用投加生物填料的HYBASTM工艺(填充率为41.7%)。工程完成后一年的出水水质监测结果表明,出水N、P能够稳定达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918—2002)的一级B标准。

岩石地区明暗结合基坑工程设计

在地铁车站设计中合理地采用明暗结合方案,能够充分发挥明挖方案的施工速度快、施工质量容易保证以及暗挖对地面交通和地下管线的干扰小,在埋深较大的岩石地区造价低的优点。以青岛地铁车站设计为例,探讨岩石地区明暗结合的车站设计特点,结合周围环境保护要求确定了明挖基坑的钢管桩+锚杆和喷锚不对称的支护形式,暗挖段以围岩条件为依据,分别采用了全长粘结型砂浆锚杆和中空注浆锚杆的支护形式,并通过数值模拟证实该方案均能满足工程设计要求,为岩石地区类似工程的设计和施工提供了参考。

济南市雨水径流水文水质特性研究

为研究城市下垫面径流的水文过程与污染物浓度变化特征，对济南市2007年4-10月的6场降雨进行路面和屋面水文、水质过程同步分析，结果表明，济南降雨屋面的径流系数在0.80-0.96之间；路面的径流系数在0.88-0.96之间；径流曲线的形态与降雨过程线类似，但波动幅度相对较小；济南市降雨径流初期污染严重，降雨后期氨氯浓度稳定在2-4mg／L，屋面径流的CODer、SS浓度分别维持在20mg／L和50mg／L以下，路面的CODer浓度维持在50mg／L左右，但SS浓度较大；雨水径流中的CODer与其他污染物之间的确定系数R^2均大于0.8，污染物间较小的相关斜率表明了各污染物间良好的线性相关关系。

浅析城市道路横断面规划设计的主要原则——济南市高铁西客站片区横断面规划实践

城市道路横断面规划是城市交通规划的一项重要内容,是一项综合各专业的系统规划。结合济南市西客站片区的横断面规划设计,分析道路交通功能、交通安全、城市景观、地下空间利用、时序发展等因素,并将绿色交通理念以及生态景观概念运用到道路横断面规划中。对城市规划、设计、建设和管理具有一定指导意义。

半刚性基层设计参数确定方法的研究

在确定半刚性基层设计参数时,通常是根据规范规定的范围来选取,而忽略了不同地区材料差异的影响,造成路面结构设计结果与路面结构的实际状况有较大的差异。利用BISAR程序,分析了半刚性基层设计参数选取的差异对路表弯沉和半刚性基层层底最大拉应力的影响,并通过室内试验推荐了济南地区常用半刚性基层材料的设计参数指标。

在设计阶段有效控制工程造价

工程造价贯穿于工程建设的全过程，其中设计阶段是有效控制工程造价的关键阶段。重视设计阶段，把工程投资控制在批准的限额内，以求得有限资金发挥出最佳经济与社会效益。

抗拔锚桩在济南市水质净化二厂终沉池结构抗浮设计中的应用

通过工程实例介绍了抗拔锚桩在大型地下结构的抗浮设计中的应用。通过方案比选、设计计算、现场试验等方面的分析,探讨了抗拔锚桩设计中的一般问题。

城市居住小区景观水系统优化设计研究

介绍了某居住小区收集、利用雨水,构建景观带和人工湖,实现水循环的景观水系统的设计。该系统采用"沉砂+过滤+消毒+生态技术"的雨水处理工艺,人工湖及景观带水体水质符合《城市污水再生利用景观环境用水水质》中观赏性景观环境用水水质指标要求。系统运行良好,每年可节省资金近40万元,经济效益和环境效益显著,为新建小区的雨水利用提供了参考。

济南市济洛路——北园路立交设计布局与选型

简要介绍了立交设计布局与选型原则,立交平纵线型优化设计概况、立交桥梁结构的型式选择原则及立交所采用的结构型式情况,并介绍了立交所采用的经济技术指标等。

综合建筑方案设计阶段工程量清单计价模式

为了适应我国社会主义市场经济发展的需要，规范建设工程工程量清单计价行为，统一建设工程工程量的编制和计价方法，维护招标人和投标人的合法权益，根据《中华人民共和国招标投标法》、《建筑工程施工发包与承包计价管理办法》（建设部令第107号）及其他有关法律、法规，国家建设部与国家质量监督检验检疫总局联合发布了国家标准《建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2003（以下简称《计价规范》）。

济南市小清河两岸道路交通系统规划研究简介

介绍了济南市小清河两岸地区现状和两岸沿线道路交通现状。对两岸地区进行了区位优势分析和交通需求分析。阐述了两岸地区规划功能定位、土地利用、道路交通系统整体组织框架、滨河两岸道路功能定位及道路断面设计方案、跨河桥梁方案以及滨河路与重要相交道路的节点衔接方案。

设计单位绩效考核研究

本文结合设计单位的特点,对设计单位绩效考核的方式选择、考核点的设置及考核时间的安排,提出了设计单位的绩效考核的思路和注意的问题,对现阶段设计单位绩效考核提供了有益的探索。

济南市经六路跨铁路大桥的造型设计

济南经六路跨铁路桥的设计采用了一些有创意的独特思路,解决了一些比较麻烦的问题,如:斜桥变正桥;独立双桥不等强接缝等。这些问题巧妙而合理的解决,对该桥顺利、快速的建成起到了关键的作用,收到了较好的美学效果。

济南市纬六路跨铁路斜拉桥设计

纬六路跨铁路大桥为双塔双索面预应力钢筋混凝土斜拉桥 ,主桥跨径布置为 ( 4 2 + 1 2 0 + 380 + 1 2 0 +42 ) m,采用塔墩固结 ,塔梁分离的结构形式。本文主要介绍该斜拉桥的工程概况、主梁及主塔的结构设计。