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简易瞬态工况底盘测功机控制系统理论设计 被引量:2
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作者 黄万友 牛洪成 +4 位作者 李娟 赵玉军 程勇 唐向臣 赵炎军 《内燃机与动力装置》 2008年第4期42-47,共6页
参照GB18285-2005中简易瞬态工况法的规定,在对现有的测控系统进行改造的过程中,对简易瞬态工况底盘测功机控制系统进行了理论设计,分析了人机复合控制系统中的硬件设计和相应控制策略,提出了基于自动驾驶系统的测控方案。利用相应的硬... 参照GB18285-2005中简易瞬态工况法的规定,在对现有的测控系统进行改造的过程中,对简易瞬态工况底盘测功机控制系统进行了理论设计,分析了人机复合控制系统中的硬件设计和相应控制策略,提出了基于自动驾驶系统的测控方案。利用相应的硬件电路实现转矩的快速调节;采用电模拟技术对汽车行驶阻力和惯量进行模拟;综合应用预测控制、模糊控制和解耦控制理论,对底盘测功机力矩进行加载。理论分析与试验结果表明,系统有较快的响应速度,底盘测功机可以按照自动设定的测功机载荷进行控制。 展开更多
关键词 惯量电模拟 电涡流测功器 模糊控制 底盘测功机控制系统
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简易瞬态工况法底盘测功机控制系统的开发
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作者 孙晓辉 黄万友 +2 位作者 唐向臣 田学松 程勇 《内燃机与动力装置》 2009年第6期29-32,共4页
论文介绍了简易瞬态工况法底盘测功机控制系统的开发过程,对电涡流测功机的特性进行了分析。设计了控制系统模型,采用人机复合的控制策略,应用反馈预测补偿解耦和动态矩阵控制开发了底盘测功机控制系统。实测结果表明,控制系统控制效果... 论文介绍了简易瞬态工况法底盘测功机控制系统的开发过程,对电涡流测功机的特性进行了分析。设计了控制系统模型,采用人机复合的控制策略,应用反馈预测补偿解耦和动态矩阵控制开发了底盘测功机控制系统。实测结果表明,控制系统控制效果良好,满足应用要求。 展开更多
关键词 简易瞬态工况 电涡流测功机 反馈补偿解耦 动态矩阵控制
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