190系列柴油机自启动—自停车装置

介绍了190系列柴油机自启动—自停车装置的结构、工作原理和性能。采周这种新型自启动—自停车装置,只要按动启动按钮即可启动柴油机,不仅简化了操作程序,而且可远距离操纵,同时在柴油机运行过程中,当机油压力降到一定值时可自动控制柴油机停车。

可编程序控制器在应急自动化柴油发电机组中的应用

本文主要介绍了ＳＩＥＭＥＮＳＳ５－１０１Ｕ型可编程序控制器在应急自动化柴油发电机组控制中的应用，并以其可靠性高、编程语言简单、抗干扰性能强等优点展示了它较其它控制方式的优越性。作为一门较新技术的开发和利用，为机组逐步摆脱长期沿用的继电器控制方式，提供了一条切实可行的途径。

300—700kW自动化柴油发电机组的研制

介绍了济南柴油机厂研制的300－700KW自动化机组系列的功能，结构及采用的主要技术。

12V190ZDT-2型天然气发动机的增压技术

对气体增压是提高天然气发动机效率的重要途径之一。12V190ZDT-2型天然气发动机的增压,采取改进增压器、中冷器、活塞及改变压缩比、配气相位等项技术措施,通过对压缩比、空燃比、点火提前角等参数的调整试验,使该型机的主要性能和技术经济指标已达到引进的同类型增压大功率天然气发动机的水平。

用行星式磨气门座机修理190系列发动机气门座

行星式磨气门座机由电动机、砂轮、定位导杆和进给系统等组成。用来修理190系列发动机气门座,可实现偏心磨削和行星运转磨削,具有磨修快、精度高、省时省力、不需研磨等优点,便于现场使用。

20GJ型增压器漏油原因及排除方法

分析了20GJ型增压器漏油原因。通过油压试验、回油量试验、气封结构试验、压气机叶轮背面压力的检测和回油阻力测试,找出了排除漏油故障的有效措施。同时改进了密封结构;从而成功地解决了20GJ型增压器的漏油问题。此外,还分析了除增压器漏油之外所造成的柴油机进气管有油的原因,指出应尽量避免柴油机在低速低载特别是空载下的长期运转。

12V190ZDT—2型天然气发动机

为充分利用天然气资源,以气代油,以气换电,我厂在12V190B型柴油机基础上开发研制成功了12V190ZDT—2型天然气发动机。该型机与12V190B型柴油机通用化程度比较高,通用件种数、系数达到83.42％。该型机主要作为电站动力,也可作为油气集输设施或其它方面的动力,如配发电机组、天然气压缩机及油气输送泵等。