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题名碱性过氧化氢法处理电镀含氰废水
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作者
朱炳林
冀贞泉
陈放
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机构
北京理工大学化学系
济南自行车厂
济南市环保局
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出处
《江苏化工》
1991年第2期45-46,共2页
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文摘
碱性过氧化氢法处理电镀含氰废水,系首先在碱性条件下,沉淀去除废水中的重金属离子,然后加H_2O_2氧化CN^-成无害气体,处理后的废水可回用或直接排放。该工艺设备简单、投资少、效果好。
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关键词
电镀
碱性
过氧化氢
含氰
污水处理
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分类号
X781.03
[环境科学与工程—环境工程]
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题名电解退镀新工艺应用
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作者
陈延贵
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机构
济南自行车厂
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出处
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
1992年第9期42-43,共2页
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文摘
不良镀层的退除,目前国内常用浓硝酸加氯化钠或乙二胺加防染盐的化学法。该法污染环境,溶液寿命短,成本高,容易造成基体过腐蚀,有时还需磨光。为此本人进行了以硝酸盐为主的一次性退除低碳钢基体上的铜/镍/铬、镍铁合金/铬等不良镀层新工艺的开发和研究,并针对基体过腐蚀的问题做了大量的探讨工作,取得了满意的效果,本工艺成本低(0.06元/dm^2左右)、高效快速(平均15 min退20μm左右的镍铁合金镀层),退镀液寿命长,污染小,液面泡沫少,适当控制好操作条件及注意槽液的维护,无基体过腐蚀的现象发生。电解退镀液的成分和操作条件:
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关键词
退镀
电解
工艺
金属
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分类号
TG178
[金属学及工艺—金属表面处理]
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题名环形线多层镍铁合金电镀车圈脱皮现象的探讨
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作者
葛秀文
周在根
李效礼
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机构
济南自行车厂
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出处
《电镀与环保》
CAS
CSCD
1992年第3期36-37,共2页
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文摘
一、概论众所周知,多层镍铁合金作为防腐装饰性镀层,对基体金属的防腐以电化学为主,因不同镀层间的电位差异,在腐蚀过程中,活性最大电位最负的高铁低镍层首先腐蚀,延缓了整个镀层的腐蚀速度,达到保护基体金属的目的。此外,它还具有一定的机械防腐作用。
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关键词
电镀
镍铁合金
车圈
脱皮
自行车
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分类号
U484
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名车架整体前管的工艺及其模具
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作者
李东生
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机构
济南自行车厂
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出处
《模具工业》
1990年第7期11-13,共3页
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文摘
一、前言 自行车架前管是组成车架的主要零件。目前,国内的制作大多是将加工好的上接头,下接头与圆管三件组装后焊接而成,工序多,工艺复杂。在国际上,如日本、西德有些车架则采用整体加工成的前管,它有工艺简单,重量轻,精度高,外形美观等特点。
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关键词
车架
整体
前管
模具
管材
冲压
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分类号
TG386.43
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名彩色Ω油漆自动线悬挂输送机牵引链条的张力计算
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作者
王春元
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机构
济南自行车厂
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出处
《中国自行车》
1993年第4期14-17,共4页
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文摘
一.前言悬挂输送机由于其休积小,重量轻,运行阻力小、传动灵活;以及零部件标准化程度高;使用,安装,维修方便;因而得到广泛应用。 1987年。
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关键词
油漆
流水生产线
牵引链条
自行车
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分类号
U484
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名表面处理层厚度的测定
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作者
李效礼
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机构
济南自行车厂
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出处
《中国自行车》
1990年第1期10-13,共4页
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文摘
本文主要介绍表面处理层厚度的测定,标准试样和厚度的工艺管理。
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关键词
表面处理层
厚度
测定
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分类号
TG174.44
[金属学及工艺—金属表面处理]
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