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地铁无人驾驶场段的全自动调车功能应用
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作者 吕呈 《人民公交》 2024年第16期104-106,共3页
地铁系统正逐步向全自动无人驾驶技术迈进,但当前的地铁无人驾驶场段全自动调车功能仍存在运营效率不足、安全性和可靠性欠佳、智能化水平不高等问题。对此,本文从地铁无人驾驶场段的全自动调车功能设计需求、具体设计和实际应用三个方... 地铁系统正逐步向全自动无人驾驶技术迈进,但当前的地铁无人驾驶场段全自动调车功能仍存在运营效率不足、安全性和可靠性欠佳、智能化水平不高等问题。对此,本文从地铁无人驾驶场段的全自动调车功能设计需求、具体设计和实际应用三个方面入手。在设计需求方面,确保列车调度的高效性,优化列车出入库和存放位置,重点关注运营效率与调度优化、安全性与可靠性、智能化与信息化。在具体设计方面,构建涵盖硬件设备、软件平台、通信网络的系统架构,设计高效的智能调度算法和完善的冗余设计与故障处理机制,确保系统的整体协调性与稳定性。在实际应用方面,通过实时监控与管理,提升调度管理的效率和准确性,结合运营维护策略,实现对设备状态的预测性维护,并通过实际应用案例的分析,评估全自动调车功能的应用效果。 展开更多
关键词 地铁无人驾驶 全自动 调车功能
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