铁路“白货”运输发展的对策

在分析山东省货运市场总体概况,以及近5年全省铁路、公路、水路货物运输市场份额的基础上,针对当前铁路"白货"运输市场现状及铁路运输在运价、服务及运输能力等方面存在的问题,提出加快推进货运组织改革、建立完善货运营销体系、优化货运服务功能、加快发展铁路全程物流、加快货运设施建设等发展铁路"白货"运输的对策。

加强直达运输组织 全力推进铁路大客户战略的贯彻实施

介绍济南铁路局管内两家大客户的情况,分析提高大客户直达运输比重的必要性和可行性,以及需要解决的问题和困难,总结了健全制度保障、优化运输环节、实施运力倾斜等提高大客户物资运输直达比重的措施。并回顾了大客户战略的实施效果,提出了2006年进一步推进铁路大客户战略的初步设想。

胶济铁路干线调度集中系统的研究

调度集中系统是铁路运输调度指挥的重要行车设备,是提高铁路调度指挥效率、保证行车安全的重要系统。分散自律调度集中系统是综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术,采用智能化分散自律设计原则,以列车运行调整计划控制为中心,兼顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统。现以胶济线为背景,详细分析胶济线的运输组织模式及运输作业特点,总结该线铁路运输规律,在此基础上提出了适用于繁忙铁路干线的调度集中系统方案,探讨了调度集中系统的应用对传统运输组织模式所带来的变革。胶济线调度集中系统的应用,为全路繁忙铁路干线实现调度集中指挥提供了示范。

青岛北至沙岭庄间双线改单线施工期间运输能力分析

本文在介绍青岛北至沙岭庄间胶济三四线既有情况的基础上,结合青岛北枢纽改造工程施工需求,通过分析法和图解法,研究施工期间双线改单线行车区间运输能力的适应性。

铁路列车编组计划优化系统设计

对计算机编制列车编组计划系统从数据及参数处理、车流结构调整、专家干预和智能优化等4个方面进行了分析,对优化列车编组计划的参数确定,给出了相应的理论公式和实际运作中可行的经验取值方法。同时介绍了系统的专家决策和干预系统,以及智能编组计划模块。该优化系统为济南铁路局编制管内列车编组计划提供了依据。

加强铁路营业线施工安全管理和控制的思考

对铁路营业线施工安全管理进行了分析,并且提出了一些安全管理和控制措施,旨在提高铁路营业线施工的安全性、可靠性。

铁路月度货运计划改革及对策

论述了铁路货物运输计划改革应遵循的原则和改革的基本思路，介绍了济南铁路局月度货运计划改革后的具体操作：基本计划的审批、调节计划的受理与审批。同时，还研究了改革后几个相关问题的对策，并分析了改革的社会效益和经济效益。

高速铁路引入枢纽方案比选费用计算问题的探讨

在高速铁路引入既有枢纽方案比选综合评价中，费用因素是一项重要考核指标。由于高速铁路引入枢纽涉及的因素很多，不可能列出所有费用构成要素，并且一些费用所需基础数据很难收集。本文结合高速铁路引入枢纽方案比选的特点，在费用计算中采用相对现值比较法。这是一种当...

强化运输组织,增加运输收入

随着经济承包的深化，如何用最少的设备能量，创造最好的经济价值，已是广大职工日益关切的问题，改革挖潜、扩能增运、增加运输收入的观点已逐步渗入组织运输生产的全过程。济南局近三年来，运输职工搞改革挖潜，三年迈出三大步，创出了三个新水平。

谈谈编组站设备更新与运输配合

我国铁路运输设备现代化技术改造，正在飞速发展，旧站场改、扩建、设备更新，日趋频繁，这对繁忙的运输生产带来了不同程度的干扰。在旧设备不停用或短期停用的情况下，逐步过渡到新设备的过程中，车、机、工、电、辆等各部门如何统一行动，有计划、有步骤地协同作战，加强施工方案的研究、比选，加强施工期间行车组织措施，保安全、保畅通，是当前铁路日常运输中最迫切解决的问题之一。

沙岭庄Ⅰ场与Ⅱ场间联络线施工过渡方案分析

本文在介绍青岛北至沙岭庄间胶济三四线既有情况的基础上,结合青岛北枢纽改造工程施工需求,通过分析法和图解法,研究施工期间双线改单线行车区间运输能力的适应性。

旅客列车开行方案影响因素分析

旅客运输是铁路运输工作的重要部分,旅客列车开行方案的优劣直接关系到旅客运输工作。科学合理的旅客列车开行方案,可以经济、合理、充分地运用机车车辆和客运设备,还可最大限度地满足旅客列车出行要求,提高运输服务质量,达到吸引旅客的目的。本文旨在对开行方案的影响因素进行重点分析,为旅客列车开行方案的优化提供思路。

中小型技术站统计工作微机管理系统的研制与实施

本文阐述了运用微机对中小型技术站的统计工作进行统计处理的设计思想、实施方法和取得的效益。

大力推广 不断完善 抓好无线调车管用修

大力推广不断完善抓好无线调车管用修陈树基（济南铁路局运输处２５０００１）无线调车自７０年代后期，在全路推广以来，经历了一个不断完善的过程。至９０年代初，出现了数控式平面无线调车系统。该系统的推广应用，标志着铁路平面调车技术的一个新的阶段。其意义可与６...

计算机编制列车运行图在我国的应用与展望

计算机编制列车运行图在我国的应用与展望程维生，张勇智列车运行图是铁路运输工作中受多种因素制约的综合性计划，是铁路行车组织工作的基础。它的编制是一项极其繁重、复杂而细致的工作。在当前运量波动大、设备更新改造多、列车运行图调整频繁的困难条件下，用人工编制...

基于GIS的车务段货运营销管理系统

利用GIS(地理信息系统 )技术对客户分布、市场变化、货运设备、营销策略等进行空间和多媒体管理 ,并进一步实现对复杂营销形势的可视化分析、迅速进行市场精确定位等 。

徐州枢纽点线能力协调问题的探讨

徐州枢纽一直处于点线能力不协调的状况。到２００５年，徐州北编组站解编能力将严重不足，但原站受环境的局限，已无法扩建。在此，提出了新建辅助编组站的方案。经对周围４个既有站的优缺点比选，认为杨屯站已具一定规模，投资不多，既可满足近期需求，又具备发展的条件，很适合改建为辅助编组站。