谈电气化铁路变电系统电气设备检修及故障处理

近些年来,随着我国电气化铁路里程的扩大,尤其是高速铁路列车开行的数量日渐增多,给与之相关的变电系统运行质量提出更高的要求,其运行稳定性、检修质量、设备状态受到业内及社会各界的关注。文章以电气化铁路主要变电系统为研究对象,通过分析了运行过程中变电系统常见的几种故障,对线路跳闸、母线异常、变压器异常等情况进行原因分析,并根据故障发生时的异常状态,制定符合铁路运行规范的日常检修及故障抢修措施,希望为广大的牵引供电工作人员提供帮助。

关于提高铁路线路工资格性理论脱产培训效果的思考

集团公司每年都有一批新入路职工或一些转岗职工,这些职工要获得铁路线路工资格,资格性理论学习考试必须达标,所以考前培训效果的好坏,直接影响到考试达标通过率。对于以往培训中的培训效果差、达标通过率低的的常见问题,本文主要从四个方面进行应对解决,以期起到提高铁路线路工资格性理论脱产培训效果的作用。

互联网信息服务提供者的广告审查义务探析

互联网信息服务提供者对互联网广告是否应承担审查义务,应如何承担审查义务,《广告法》并未给予具体规定,需要根据其提供的具体服务内容来明确其不同的法律身份和其应承担的审查义务。认定广告审查义务的原则主要包括利益平衡原则、效益最大化原则和避风港原则;确定广告审查义务成立的判断标准包括可预见性标准、近邻性标准和公平性标准;确定广告审查义务程度的判断标准有理性人标准和专业人标准。

关于低温状态下高速动车组运行稳定性的研究

为了研究低温状态下高速动车组的蛇行稳定性,对我国某高速动车组的转臂定位节点和抗蛇行减振器分别进行了试验和仿真分析。试验结果表明,在正常工作温度范围内,温度越低,转臂定位节点的动态刚度与动态阻尼越大。在-50~20℃范围内,随着温度的降低,抗蛇行减振器动态刚度逐渐增加,温度越低,减振器动态刚度变化越明显;卸荷速度前,温度越低,动态阻尼越大;卸荷速度后,温度越低,动态阻尼越小;温度越低,动态阻尼变化越显著。仿真结果表明,随着温度的降低,车辆运行的蛇行临界速度先增大后减小,但是始终高于设计时速,说明温度的变化不会使列车失稳。

企业物流资源共享的价值和利润分析

随着天猫双11、京东购物节、微商等电子商务活动的兴起,物流成为了电子商务发展必不可少的组成部分。但在庞大的电子商务背后,物流的整体运作水平却给了顾客"不一般"的感受和体验。物流作为国民经济中服务业的重要组成部分,在大量的业务面前却显得力不从心。文章的出发点基于扩大物流整体服务能力和水平,从而更好地服务电子商务。因此加强企业物流资源的共享价值研究可以为物流业提出更多更好的解决方案,具有实际应用价值。

标准动车组用压溃装置研制

介绍了标准动车组用压溃装置的主要技术参数以及溃管的连接方式,优化结构,通过控制压溃管成型工艺参数可保证产品的性能要求。

动车组用高压电缆终端故障分析及改进

分析了动车组用热缩式高压电缆终端故障的原因并提出了改进措施。

铁道工程施工中常见的技术问题及解决措施

铁道工程是利国利民的大工程,既方面了人们的出行,又促进了经济的发展。但是,由于铁道工程的复杂性,其实际施工中经常出现一些技术问题,比如施工技术准备不足、测量技术应用问题、应急处理方案不足、临时调整施工方案等。因此,在施工中要注重这些问题并积极应对。鉴于此,本文主要分析铁道工程施工中常见的技术问题及解决措施。

铁道工程专业人才培养模式改革路径探讨与实践

随着科技的不断进步,社会对于不同领域的人才提出了更加严格的要求。在铁道工程专业,随着近些年我国对于高铁水平的提升,需要越来越多具有高素质的新鲜血液的注入,但是现在的培养模式培养出的人才已经不能够满足这样的需求,所以为了解决这样的问题,就需要针对铁道工程专业人才的培养模式进行改革,从而能够培养出适应社会发展的复合型人才。本文从实际出发,讨论了铁道工程专业培养的现状以及铁道工程专业人才培养的改革路径,希望可以为相关工作者提供一定的参考,旨在提升我国铁道工程专业人才培养的实效性。