谈汽车运输企业的燃油管理

针对汽车运输企业燃油管理所面临的社会环境 ,指出充分认识燃油的流动性和变动性 ,实施定量加油和“月清月结”是加强燃油管理、堵塞漏洞。

浅谈统计工作在冶金汽车运输企业中的作用

运输统计在冶金汽运公司经营管理中具有重要地位。为了加强统计工作 ,汽运公司实行了“运输工序管理”、“专运制”等管理办法 ,采取了加强人员培训等措施 。

浅谈汽车运输企业的安全生产管理

从近年来安全管理的实践出发 ,以各类交通事故的统计分析为依据 ,提出了安全管理的新思路以及安全教育的侧重对象、教育内容和教育方式。

运输企业提高汽车维修质量的途径

汽车维修质量是保证汽车运输企业效益的基础。提高维修人员的技术水平、严格执行操作规程、控制配件及材料质量是提高汽车维修质量的有效途径。

汽车发动机曲轴断裂原因分析

通过宏观分析、断口分析、化学成分检验、金相检验和力学性能检测等方法,对汽车发动机曲轴断裂原因进行了分析。结果表明:该曲轴硫化物夹杂偏多、组织偏析导致曲轴强度和硬度偏低,引起曲轴疲劳断裂。

汽车发动机润滑油的监测与更换

针对传统的定期强制换油存在的弊端 ,提出了通过对在用机油粘度、水分、闪点、中和值等指标进行监测来确定是否更换机油的方法。试验表明 ,实行按质换油 ,可保证汽车技术状况良好 ,并使机油消耗下降 8.9%～ 5 1.0 %。

汽车维修技术发展状况

介绍了我国汽车维修技术的发展现状 ,提出强化技术培训、加强信息交流、引进和培养高素质人才是促进汽车维修企业发展的关键。

热送方钢坯汽车的改造

在保持汽车原有性能的基础上 ,对普通 2 0 t O43斯太尔货运汽车进行了改制 ,重新制造了车盘、挡板墙、车门及车箱顶 ,使车辆具有保温性能 ,并使热方钢坯的装卸十分方便 ,满足了热送 12 0 mm× 12 0 mm× 5 0 0 0

汽运公司统计工作现状分析

分析了目前济钢汽运公司在统计工作中存在的不足 ,进而提出了要实行统计在生产经营中的全过程管理和尽快应用微机与网络技术 。

运用汽车动力学方程确定汽车合理拖载量

采用拖挂运输是汽运行业目前普遍用来降低成本的手段之一 ,运用汽车动力学方程可以计算各种车型的合理拖挂量 。

浅谈提高汽车维修行业人员素质的重要性

随着汽车制造科技含量和维修设备机械化、自动化、智能化程度的提高 ,单凭经验对车辆进行维修已不能保证维修进度与质量。因此 ,企业必须拥有一批掌握现代汽车检测与维修技术的人才 ,才能保证汽车维修质量 。

抓好车辆三检 提高车辆运输效益

良好的车况和设备完好率是保证汽车运输企业有较高经济效益的基本条件之一。汽运公司落实了三检联挂考核制度 ,突出了专业点检和专项点检 ,并及时处理故障与隐患 。

斯太尔自卸汽车气路分析与故障处理

斯太尔汽车是中国重型汽车集团公司引进奥地利技术生产的系列产品，是我国重型汽车发展的主要车型之一，在运输市场上占有较大份额。我公司为了承运总公司及各分厂的保岗运输，先后投入了几十台斯太尔自卸车，现以该车型为例对车辆的气路进行分析。

统计分析在运输成本管控中的运用

针对市场油价一路飘升、高速公路计重收费居高不下、车辆老化维修费用高等增支减利因素对运输企业经济效益造成的影响，结合公司自身实际，利用统计分析手段，找出影响汽车运输成本过高关键因素以及成本考核指标存在的脱离实际的原因，以信息化管理作为支撑，实施一系列成本最优化的管理措施，

汽车柴油机排气烟色与故障分析

详细分析柴油机排气烟色形成的机理,冒烟故障的原因,给出了故障判断检查方法。

浅析汽车在高温季节的使用

对汽车在高温、多雨季节中使用而引起发动机过热、产生爆震、汽阻 ,润滑油、轮胎变质等的原因进行了分析 。

汽车轮胎的管理

汽车轮胎的管理包括采购、库存和使用三大环节。以质定价采购 ,一胎一卡管理 ,按设计规定承载充压 。

冶金运输企业向现代物流企业转化的思考

物流管理已成为企业降低成本、提高服务质量、增强竞争优势的新领域 ,运输企业在现代物流企业中的作用已是越来越大 ,冶金运输企业向物流企业转化也已迫在眉睫 ,应以此为契机 ,凭借国有专业运输的实力和信誉 ,提高服务质量 ,以三资企业、大型超市、仓储、配送经销商等为切入点 ,积极进入社会公路运输市场。

汽车轮胎的合理使用

汽车轮胎的使用寿命影响着汽车的行驶安全与成本。严格按规定车型配装 ,维持合适的胎压 ,严禁超载 ,控制车速和科学驾驶与维护 。

汽车修理要重视清洗作业

讨论了不清洁 (操作人员不清洁和所用零件不清洁 )维修对维修质量的不良影响 ,提出了提高操作人员的认识 ,增加必要的设施 。