汽车电动助力转向管柱模态分析

电动助力转向管柱是汽车的重要子系统之一,对整车NVH性能有着直接影响。对某车型电动助力转向管柱进行有限元模态分析,并根据计算结果进行设计优化,然后对优化后的模型进行实物测试,验证了有限元分析的准确性与可行性,最终满足了主机厂的要求。

汽车安全技术与环保技术创新探究

近年来,随着我国汽车生产力不断的加强,由此引发的安全问题和环保问题正逐渐被我们所重视.尤其是汽车自身的安全技术水平和尾气的排放引发的空气污染,所以必须在汽车安全技术和环保技术方面进行不断的创新和完善.所以本文正是基于前提,以安全气囊和燃烧系统的结构进行的技术创新进行了几点探讨,希望通过本文的探讨,能引起同行的重视,确保行车安全系数提升的同时加强环境的保护.

转向管柱手柄的拓扑优化

运用有限元法对汽车转向管柱的手柄进行分析,研究其锁紧和水平方向的刚度,并进行拓扑优化,在此基础上对其进行了重新设计。结果表明:经过优化后的手柄,在满足各项性能要求的前提下,实现了轻量化设计,减重率达20.1%,拓扑优化取得较好效果。