某型飞机襟翼控制系统方案研究

本文介绍了国内外襟翼系统软轴传动以及中央集中式共轴驱动和独立驱动两种系统方案架构的应用和国内外现状。通过对比分析,某型飞机襟翼系统最终采用独立分布式方案。

利用嵌套网格数值求解某型通用飞机的动导数

在利用 CFD 求解飞机动导数的实践中,通常利用滑移网格技术和动网格技术模拟飞机的非定常运动。但滑移网格只能用于模拟转动,而动网格则存在设置复杂、网格容易出现负体积等缺点。本文利用嵌套网格技术实现一套网格对飞机俯仰和升沉运动的模拟,计算结果表明利用强迫俯仰振动得到的俯仰组合动导数,以及利用强迫升沉振动分离得到的俯仰力矩系数对迎角变化率和俯仰角速度的动导数,与实际结果均具有较好的符合性。

复材泡沫夹芯飞机结构的制造缺陷收集和修理

本文收集了在全复合材料飞机机体结构制造过程中,在复材泡沫夹芯材料飞机结构上出现的各类制造缺陷,包括冲击损伤(含VID和BVID)、分层、夹杂、褶皱和气孔等。对这些制造缺陷进行了目视检查和评估,并采用不同的修理方法修复这些缺陷。实践表明,这些修理方法较好的恢复了结构设计要求的气动外形、强度和刚度性能。

构型管理与PDM系统研究

PDM系统是信息化技术以与构型管理理念相融合的产物。相比于传统的构型管理模式,PDM系统在数据处理和异地协同方面很具优势,其能充分发挥构型管理的优势,优化管理程序,节约管理成本,提高管理效率,加深工程人员对构型理念的理解,推动构型管理发展。

小型螺旋桨固定翼试验飞机发动机试车方法

本文旨在讨论对于小型固定翼螺旋桨科研实验样机而言,如何正确的进行发动机的试车从而确保发动机在整个转速区间内均能正常安全运作,本文将讨论具体的操作步骤。

社区网格化管理SWOT分析 ——以宜昌市为例

近年来,全国各地的专家学者和政府致力于对城市社区管理体制的创新与探索。社区网格化管理便是其中成果之一。网格化管理的核心理念在于:借用计算机网络管理的思想,将被管理对象按照一定的标准划分成若干网络单元,利用计算机信息技术以及单元网格间的协调机制,使各单元网格之间进行有效的信息交流,以达到提高管理效率、整合管理资源的目的。