深厚软土地区超大矩形顶管施工诱发地表土体变形特性研究

为了解超大矩形顶管施工与土体变形之间的关系。本文以嘉兴某超大矩形顶管工程为基础,开展顶管推进诱发地表土体变形的三维数值模拟,探究了超大矩形顶管施工诱发土体变形的规律。结果表明:顶管上方土体,随着顶管推进,顶管后端土体为隆起,顶管前端土体为沉降,沉降与隆起量均在安全设计范围内;顶管左侧土体变形呈非线性增加且离顶管轴线距离越小,变形量越大;竖向变形上,土体变形量随着推进距离的增加而增加,当顶管离开后,土体变形量与土体深度呈反比;超大断面的顶管因土体损失较大会导致较大的地表沉降,管-土摩擦力对于地表沉降的影响很小,附加推力是导致土体变形的主导因素,需要将附加推力控制在合理的范围内。

超大矩形顶管施工诱发邻近既有桩基响应数值分析

超大矩形顶管的施工往往会对周边既有建(构)筑物桩基的力学性能产生影响,顶管施工造成的土体损失、摩擦力等会使邻近桩基产生变形。本文围绕某超大矩形顶管工程开展研究,利用PLAXIS 3D建立超大矩形顶管近距既有桩基施工三维数值模型,分析超大顶管施工对邻近既有桩基的力学性能影响,并探讨埋深、推进距离以及桩-顶管间距等不同因素下顶管施工对邻近既有桩基的影响规律。结果表明:超大矩形顶管施工对邻近既有桩基力学性能影响较大;近端桩和远端桩的最大弯矩随着桩-顶管间距增大而减小;上部桩及下部远近端桩最大弯矩均随着盾构推进而呈非线性增加;下部桩远端最大弯矩大于下部桩近端及上部桩弯矩。

抽水蓄能电站交通洞及通风洞TBM施工可行性分析

文章以洛宁抽水蓄能电站交通洞及通风洞建设工程为例,通过TBM的参数针对性设计及施工组织设计确定TBM施工的可行性,为今后类似工程提供参考。

大直径泥水盾构工地组装技术浅析

在盾构施工的工程中,盾构的组装是盾构施工的前提条件。大直径盾构(开挖直径8~12m)的组装因其分块数量多、重量大等问题的存在,与常规直径相比有很大不同,存在很多自己的特点。文章结合杭州博奥隧道盾构的组装情况对大直径泥水盾构的工地组装流程,组装过程中的关键技术等问题进行研究,希望对此类大直径盾构的工地组装具有指导意义。

双护盾TBM在杭州输水通道中的应用与实践

为解决双护盾全断面岩石掘进机(tunnel boring machine,TBM)在输水通道施工中遇到的穿越构筑物、断层破碎带以及硬岩地层中掘进等施工难题,本文以杭州某输水通道工程为例,研究双护盾TBM在硬岩地层中掘进、穿越构筑物及断层破碎带等施工技术。提出了基于双护盾TBM研发、刀盘优化和掘进参数控制的双护盾TBM硬岩掘进技术。通过超前地质预报提前探测前方围岩情况、完善施工排水系统、合理控制TBM掘进参数的双护盾TBM穿越断层破碎带施工技术和通过采取注浆加固、刀盘扩挖、控制掘进参数的双护盾TBM下穿构筑物关键技术,保证了华东地区首台双护盾TBM的顺利施工。

大型输水通道硬岩地层双护盾TBM掘进模式与刀具磨损分析

硬岩地层双护盾TBM掘进施工的模式选择与刀具磨损量关系到工程的施工效率与质量。以杭州市某大型输水通道为例,系统分析了工程的重难点和针对性的施工措施,研究了双护盾TBM掘进模式,提出了双护盾TBM在硬岩地层中刀具磨损量与掘进里程的适应性规律。结果表明,双护盾TBM在硬岩节理不发育地层掘进时,推进力不宜太高,推进压力不小于120MPa,推进平均速率控制为30mm/min;在岩石硬度变化较大且节理较发育地层,掘进中刀盘会出现较大的震动而产生冲击载荷,造成主轴承受力恶化,需降低推进速度;双护盾TBM掘进需结合硬岩地层合理选取双护盾和单护盾两种模式进行掘进,在硬岩地层施工,随着掘进距离的增加,刀具磨损量增大,正常磨损占换刀的比例为80%,刀圈断裂和崩刃分别占10%,刀盘磨损量按照使用米数最终聚类为2类,分别是使用63.21m和使用159.96m。研究成果可为类似大型地下洞室工程和城市地下空间工程TBM掘进提供理论参考。