提质培优背景下的浙江高职航空类专业办学发展思考

实现高质量发展是“十四五”时期浙江高职院校航空类专业办学的重要目标。通过调查分析浙江高职院校航空类专业办学的师资队伍和硬件条件建设现状,分析指出当前浙江高职院校航空类专业办学存在校企合作办学不深、人才培养模式不新、师资建设力度不大等共性问题和难题,并从提质培优视角提出了推进浙江高职院校航空类专业办学高质量发展的相关对策。

一种适用于CJ1000A航空发动机的颗粒物排放性能评估方法

为有效预测评估航空发动机的颗粒物排放适航性,对国产CJ1000A航空发动机的颗粒物排放标准适用性进行了分析,基于航空发动机在起降过程中最大非挥发性颗粒物质量排放浓度与发烟指数之间的转换关系,提出了一种适用于国产CJ1000A航空发动机非挥发性颗粒物排放性能的等效评估方法。以额定推力与CJ1000A相似的CFM56-5B航空发动机为例,研究表明该等效评估方法所得的分析结果与实际审定结果一致,可以有效评估航空发动机的非挥发性颗粒物排放性能;同时,分析了该方法估算CFM56-5B航空发动机非挥发性颗粒物质量排放浓度的相对误差,结果表明有必要进一步提升该方法的整体鲁棒性。总体上,提出的等效评估方法可为CJ1000A航空发动机的非挥发性颗粒物排放性能分析提供参考依据。

航空发动机非挥发性颗粒物排放性能等效评估方法研究

非挥发性颗粒物(nvPM)是新一代民用航空发动机排放的限定污染物。为有效预测分析航空发动机的nvPM排放性能,利用航空发动机起降(LTO)循环阶段发烟指数(SN)与最大非挥发性颗粒物质量排放浓度(nvPM_(mass_mas))之间的等效转换关系,提出了一种基于等效程序的航空发动机nvPM排放性能评估方法,建立了基于航空发动机SN分析其nvPM排放性能的等效评估流程,并利用该办法对CFM公司在产航空发动机的nvPM排放性能进行了评估。结果表明:在已知航空发动机LTO循环阶段的SN时,该方法可以有效预测相关航空发动机的nvPM排放适航性。该研究结果可为等效评估航空发动机的nvPM排放性能提供技术参考。

A320系列飞机通过空调组件数据采集进行空调系统性能分析研究

A320系列飞机的空调系统主要起到调温、增压、通风的作用,保证了飞机座舱的舒适性,如果空调组件性能衰减,将会影响到服务质量,甚至影响航班的正常率。本文分析了空调系统的工作原理,并提出通过采集空调组件数据,评估各部件的工作性能,可以查出性能衰退或故障的部件,提前进行维护,从而保证了空调系统的性能良好。本文为空调组件的性能分析和故障排除提供了参考依据。

基于实践项目的发动机课程混合式教学研究

航线维修岗位是高职院校飞机维修专业学生的主要就业岗位,文章结合该岗位工作任务技能要求对燃气涡轮发动机课程教学内容进行了重构,设计了一种融入实践项目的混合式教学模式。实践表明,该教学模式能够满足航线维修岗位的技能要求,有利于激发学生的学习兴趣,培养学生的专业技能,增强学生的动手能力,弥补传统教学模式的不足。

飞机蒙皮侧壁铣切时域参数模型与粒子群优化

飞机机翼蒙皮为薄壁件且涉及大量减薄工序,易引起刀具零件颤振,优化工艺参数可有效抑制颤振发生。通过精铣侧壁工序研究工步间均衡分配稳定轴向切深与转速的算法,抑制颤振并优化蒙皮减薄工序耗时。采用双自由度动力学模型描述小径向切深精铣侧壁工艺过程,以半离散方法求解时滞微分方程,得到有关转速和极限轴向切深稳定切削工艺叶瓣图。以转速、轴向切深为优化变量,以稳定切削叶瓣图、转速、进给和功率为约束条件,以精铣侧壁耗时最优为目标,通过高斯改进粒子群算法得到较优的切削参数组合。结合某型号机翼蒙皮精铣工艺现有刀具和径向加工余量等确定条件,导入叶瓣图粒子群混合算法计算,得到精铣侧壁切削工艺参数最优方案与耗时。

职业教育数字化转型中利益主体的诉求、矛盾冲突及协同治理

职业教育数字化转型是一项复杂而系统的工程,涉及政府、企业、职业院校、教师及学生等多个利益相关方。由于各主体具有不同的利益诉求,在参与职业教育数字化转型的过程中往往会因复杂的利益需求和多元的价值取向产生育人性与营利性、生长性与工具性、集体性与全局性的矛盾冲突。为有效推进利益相关者的协调治理,需要通过消解认知偏差、构建利益协同机制、强化基建供给和重视政府调控作用来妥善协调利益冲突,从而确保职业教育数字化转型的顺利推进。

新媒体环境下的高职思想政治教育探究

新媒体的出现对高职教学具有一定的冲击,它使得陈旧的教育方式方法不得不随之进行改变,从而推进了教育改革的 进程。同时以学生为中心主体的教育思想,能够在日常教学中得以践行,使教师积累更加丰富的教育经验。新媒体环境给高职学 校开展教育带来一定的影响。但为提高高职教育的质量和效率,将学生培养成社会所需要的人才,高职学校需要加强思想政治 教育。

玻璃纤维复合材料拉伸损伤的声发射信号分析

声发射检测技术能够对复合材料的损伤实现在线动态检测,而小波分析是声发射检测技术的有效工具。通过声发射检测系统采集玻璃纤维复合材料试件拉伸损伤时的声发射信号,并对信号进行频谱分析,利用db5小波进行信号5层分解,得到不同频带的各层细节信号,经分析得出在不同的损伤时期,某种损伤模式会处于主导地位,通过比较各层能量百分比,确定信号的主要频段。研究了小波分析在声发射信号去噪中的应用,提出软硬阀值折中法去噪,可以通过调整折中因子的大小来平衡信号失真和信号光滑度之间的矛盾,操作起来更具灵活性,通过比较去噪前后信号db5小波5级压缩图,看出达到了很好的去噪效果。

CFM56-5B发动机VBV系统故障分析与维护建议

可变放气活门(VBV)是防止发动机喘振的主要系统。本文介绍了VBV系统的组成和工作原理,对几种常见故障进行了深入分析,找出故障原因,并提出合适的维护建议以及维护过程中的注意事项。