Z180F型柴油机研制中的几个问题

本文介绍了165F型柴油机系族产品Z180F型柴油机的主要设计思想、主要技术性能参数、结构特点。并对气门导管及气门座圈磨损提出了几点看法。

45钢连杆在常规形变条件下进行锻热淬火的可行性

锻热淬火实际上是一种奥氏体化及形变温度较高的高温形变热处理,锻热淬火在发动机连杆生产上的应用国内早有报道。如所周知,高温形变热处理的强韧效果取决于形变温度、形变量、形变后至淬火前的停留时间及形变速度等诸多因素。本文对45钢连杆在常规锻压条件下实现锻热淬火进行了可行性试验,对形变奥氏体的再结晶过程、显微组织及力学性能做了测试与分析,为推广锻热淬火提供了试验数据和工艺参数。

中心距可调式双轴齿轮箱

我厂在生产小功率柴油机连杆过程中,为适应生产及用户要求,加速加工进度,设计制作了一些可调式或组合式的工装夹具。 如图所示是我们为加工连杆两螺栓孔而设计制作的中心距可调式双轴齿轮箱(以下简称齿轮箱),配在卧式动力头专机上,再配上可调式或组合式夹具,可用于不同连杆的两螺栓孔的钻孔和扩孔。齿轮箱的双轴中心距调节范围为50～90mm,钻孔直径不大于11mm。

Z180F型柴油机振动研究分析

本文分析了小型卧式单缸柴油机的常用平衡方法——过量平衡法，并通过对Ｚ１８０Ｆ型柴油机的振动试验研究，阐述卧式单缸柴油机在结构一定的条件下，用减轻往复运动质量和合理调整平衡块质量等措施，同样能较有效地减轻用过量平衡法平衡的柴油机的振动，达到改善柴油机及其机组的工作状况，提高它们的使用可靠性的目的。