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构建“产融结合”新生态,推进我国智能网联汽车产业行稳致远
被引量:
3
1
作者
姜宏强
戴泾平
+1 位作者
姜建庭
马泰峰
《上海汽车》
2021年第9期22-26,共5页
智能网联汽车产业集成了芯片、5G、物联网、导航、大数据、人工智能、云计算及新能源汽车等高新技术产业,而且涉及到智慧城市交通基础设施规划建设与国家网络信息安全等核心命脉,因此产业发展的趋势必定是依靠自主研发推动核心技术创新...
智能网联汽车产业集成了芯片、5G、物联网、导航、大数据、人工智能、云计算及新能源汽车等高新技术产业,而且涉及到智慧城市交通基础设施规划建设与国家网络信息安全等核心命脉,因此产业发展的趋势必定是依靠自主研发推动核心技术创新。《中国制造2025》已将智能网联汽车列入十大重点发展领域之一。当前,我国智能网联汽车产业发展已取得积极成效,在数字化“路车协同”技术领域展现出“弯道超车”的巨大潜力。文章结合智能网联产业的现状及所面临的机遇与挑战,分析了如何通过风险资本、龙头车企集团及政府部门之三力叠加,构建“产融结合”新生态,以推进我国智能网联汽车产业行稳致远。
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关键词
智能网联汽车
自动驾驶
人工智能
核心技术
产融结合
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题名
构建“产融结合”新生态,推进我国智能网联汽车产业行稳致远
被引量:
3
1
作者
姜宏强
戴泾平
姜建庭
马泰峰
机构
衢州市金融控股集团
有限公司
上海汽车集团股份
有限公司
培训中心
浙江信安融资租赁有限公司
出处
《上海汽车》
2021年第9期22-26,共5页
文摘
智能网联汽车产业集成了芯片、5G、物联网、导航、大数据、人工智能、云计算及新能源汽车等高新技术产业,而且涉及到智慧城市交通基础设施规划建设与国家网络信息安全等核心命脉,因此产业发展的趋势必定是依靠自主研发推动核心技术创新。《中国制造2025》已将智能网联汽车列入十大重点发展领域之一。当前,我国智能网联汽车产业发展已取得积极成效,在数字化“路车协同”技术领域展现出“弯道超车”的巨大潜力。文章结合智能网联产业的现状及所面临的机遇与挑战,分析了如何通过风险资本、龙头车企集团及政府部门之三力叠加,构建“产融结合”新生态,以推进我国智能网联汽车产业行稳致远。
关键词
智能网联汽车
自动驾驶
人工智能
核心技术
产融结合
分类号
F49 [经济管理—产业经济]
F426.471 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
构建“产融结合”新生态,推进我国智能网联汽车产业行稳致远
姜宏强
戴泾平
姜建庭
马泰峰
《上海汽车》
2021
3
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