试论沥青混凝土路面施工检测技术要点

随着我国城市基础建设不断加快,道路硬化已成为城市基础设施的重要方面。目前道路硬化所用到的主要材料为沥青混凝土,其具有价格低廉、使用时间长的特点。因此,沥青混凝土路面的使用性能及施工检测技术受到人们关注,本文通过分析沥青混凝土路面施工检测的重要性、施工流程及材料选择,提出沥青混凝土路面施工检测技术常用的三个要点,以供参考。

软土地区深基坑监测技术项目实例分析

基坑监测是在基坑工程施工过程中对基坑进行实时监测,了解施工作业中土体、地下水位、周边环境等条件的变化情况,并根据监测反馈的结果,从而来指导设计和施工,一旦出现危险信号便可及时做出应对措施并调整基坑设计施工方案,保障施工作业的安全。结合软土地区具体基坑工程,通过对深层土体水平位移、地下水位、地表沉降、周边道路及建筑沉降、立柱沉降、钢和混凝土支撑轴力进行监测。监测数据显示,基坑的开挖给土体位移、地下水位和周边环境带来了一定的影响,但各监测项目的观测数据在监测周期内均在设计预警值内。

基于数值模拟的基坑开挖对临近地铁隧道变形影响规律分析

针对杭州地区地铁沿线附近的某基坑工程,采用理论经验分析、数值模拟等方法,分析基坑开挖对临近既有地铁隧道的安全影响。分析结果表明:该工程基坑开挖对其侧下方地铁隧道的受力变形存在一定影响,使隧道出现向坑内侧水平位移和向下竖向位移,并产生收敛变形;该工程基坑开挖的支护及地铁隧道变形均满足规范限值,在围护结构施工质量可靠的前提下,不会对地铁隧道结构安全产生不利影响。研究成果可为杭州地铁沿线临近地铁隧道的基坑工程提供有益的工程借鉴。

大面积深基坑工程支护设计与变形监测分析

以杭州某项目的大面积深基坑工程为例,根据工程设计要求、地质水文条件及周边环境特点,选择采用“放坡+土钉+钢筋网喷混凝土”的支护形式,并根据基坑支护形式布置变形监测方案,进行基坑施工全过程跟踪监测。监测结果分析表明:在整个基坑施工过程中,坑外深层土体水平位移变形相对较大,但仍在可控变形范围内,并且围护结构始终处于正常工作状态,验证了基坑工程的围护设计、施工、监测是成功的;基坑开挖导致围护结构向坑内位移,引起周边地表、坡顶的下沉,但未超过预警值,确保了坑外地表道路等的正常使用;加强完善对围护结构和周边环境的变形监测,及时反馈信息,是确保整个基坑工程安全施工的重要措施。

复杂环境下深基坑支护设计与施工监测评价

合理的基坑支护设计与施工变形监测是基坑工程的重要环节,以杭州地区某深基坑工程为背景,进行了基坑支护设计,并对基坑施工阶段的周边地表沉降、支护结构变形、地下水位、支撑轴力等进行监测和分析。监测分析结果表明:施工期间,各监测项目的监测数据均小于控制值要求,该支护方案可有效控制基坑变形,减少对周边环境的影响。通过总结监测数据规律,研究了基坑变形及内力变化的成因,为类似深基坑工程设计与施工提供参考。