期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
采用超快充技术的储能式现代电车
被引量:
1
1
作者
何安清
王建荣
欧阳国龙
《电力机车与城轨车辆》
2015年第4期33-35,51,共4页
文章阐述了我国纯电动客车的现状和技术路线,分析了目前电动客车储能器件的主要特点,提出采用双电层超级电容作为主动力的超快充技术路线,并展望了未来超快充技术的发展趋势。
关键词
储能式现代电车
超级电容
超快充技术
储能器件
下载PDF
职称材料
电动客车电池散热系统解决方案分析
2
作者
侯连武
何安清
《技术与市场》
2016年第12期20-23,共4页
阐述了我国电动客车电池系统散热的现状,分析了目前动力电池系统散热的主要特点,提出了采用静压腔风道和隔热反射技术解决电池系统散热的可行方案,并展望了未来电池系统散热的发展趋势。
关键词
电动客车
电池系统散热
风道
隔热反射
下载PDF
职称材料
题名
采用超快充技术的储能式现代电车
被引量:
1
1
作者
何安清
王建荣
欧阳国龙
机构
浙江南车电车有限公司
出处
《电力机车与城轨车辆》
2015年第4期33-35,51,共4页
文摘
文章阐述了我国纯电动客车的现状和技术路线,分析了目前电动客车储能器件的主要特点,提出采用双电层超级电容作为主动力的超快充技术路线,并展望了未来超快充技术的发展趋势。
关键词
储能式现代电车
超级电容
超快充技术
储能器件
Keywords
energy storage electric city bus
super capacitor
ultrafast charge technique
energy storage device
分类号
U482.2 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
电动客车电池散热系统解决方案分析
2
作者
侯连武
何安清
机构
浙江南车电车有限公司
出处
《技术与市场》
2016年第12期20-23,共4页
文摘
阐述了我国电动客车电池系统散热的现状,分析了目前动力电池系统散热的主要特点,提出了采用静压腔风道和隔热反射技术解决电池系统散热的可行方案,并展望了未来电池系统散热的发展趋势。
关键词
电动客车
电池系统散热
风道
隔热反射
Keywords
Energy storage electric city bus
Battery system cooling
air duct
Insulation and Reflection heat
分类号
U482 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
采用超快充技术的储能式现代电车
何安清
王建荣
欧阳国龙
《电力机车与城轨车辆》
2015
1
下载PDF
职称材料
2
电动客车电池散热系统解决方案分析
侯连武
何安清
《技术与市场》
2016
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部