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基于确定接触迹线的点接触齿轮副构建及实验
1
作者
彭帅
张靖
王林翔
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第11期2437-2446,共10页
提出一种点接触齿轮副,在已知齿面上根据设计需要确定接触迹线,推导其共轭曲线,将齿廓曲线沿共轭曲线扫掠后形成轮齿齿面,构建与已知齿轮正确啮合的配对齿轮,并推导该齿轮副的滑动系数计算方法;以渐开线内齿轮为已知齿轮,设计以抛物线...
提出一种点接触齿轮副,在已知齿面上根据设计需要确定接触迹线,推导其共轭曲线,将齿廓曲线沿共轭曲线扫掠后形成轮齿齿面,构建与已知齿轮正确啮合的配对齿轮,并推导该齿轮副的滑动系数计算方法;以渐开线内齿轮为已知齿轮,设计以抛物线齿面作为轮齿齿面的配对齿轮,进行齿轮样机制造和效率实验研究。结果表明,该齿轮副在啮合过程中时刻保持点接触状态,啮合点沿着理论接触迹线移动,与理论分析一致;滑动系数的大小取决于齿轮两端选取啮入点和啮出点所对应的渐开线参数值范围;实验后齿轮副实际接触迹线与理论接触迹线一致,且效率稳定在97.2%~98.5%。
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关键词
抛物线齿面
接触迹线
共轭曲线
齿面构建
效率实验
原文传递
题名
基于确定接触迹线的点接触齿轮副构建及实验
1
作者
彭帅
张靖
王林翔
机构
重庆文理学院智能制造工程学院
浙江双环传动机械股份有限公司机械研究院
浙江
大学
机械
工程学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第11期2437-2446,共10页
基金
重庆市自然科学基金(基础研究与前沿探索项目)面上项目(cstc2019jcyj-msxmX0586)
机械传动国家重点实验室开放基金(SKLMT-MSKFKT-202017)
重庆文理学院人才引进项目(R2018SJD18)。
文摘
提出一种点接触齿轮副,在已知齿面上根据设计需要确定接触迹线,推导其共轭曲线,将齿廓曲线沿共轭曲线扫掠后形成轮齿齿面,构建与已知齿轮正确啮合的配对齿轮,并推导该齿轮副的滑动系数计算方法;以渐开线内齿轮为已知齿轮,设计以抛物线齿面作为轮齿齿面的配对齿轮,进行齿轮样机制造和效率实验研究。结果表明,该齿轮副在啮合过程中时刻保持点接触状态,啮合点沿着理论接触迹线移动,与理论分析一致;滑动系数的大小取决于齿轮两端选取啮入点和啮出点所对应的渐开线参数值范围;实验后齿轮副实际接触迹线与理论接触迹线一致,且效率稳定在97.2%~98.5%。
关键词
抛物线齿面
接触迹线
共轭曲线
齿面构建
效率实验
Keywords
parabolic tooth surface
contact trace
conjugated curve
construction of tooth surface
efficiency experiment
分类号
V219 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于确定接触迹线的点接触齿轮副构建及实验
彭帅
张靖
王林翔
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
0
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已选择
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