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汽车底盘整体合装各拧紧工艺对比研究
1
作者
熊凯
于乐翔
+2 位作者
顾金龙
徐俊
陈智隆
《汽车实用技术》
2019年第22期152-154,共3页
为了提高汽车底盘整体合装拧紧工艺的生产效率和优化生产费用,文章针对各拧紧工艺的定义和优缺点,采用理论分析和工厂实际运行情况相结合的对比方法,分别分析了设备全自动拧紧工艺、托盘集成套筒自动拧紧工艺、半自动拧紧工艺、人工拧...
为了提高汽车底盘整体合装拧紧工艺的生产效率和优化生产费用,文章针对各拧紧工艺的定义和优缺点,采用理论分析和工厂实际运行情况相结合的对比方法,分别分析了设备全自动拧紧工艺、托盘集成套筒自动拧紧工艺、半自动拧紧工艺、人工拧紧工艺。结果表明:若工厂长期只生产单一平台车型,推荐托盘集成套筒拧紧工艺;若工厂长期多平台混线,推荐半自动拧紧工艺。
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关键词
汽车制造
底盘
螺栓自动拧紧台
托盘
节拍时间
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职称材料
题名
汽车底盘整体合装各拧紧工艺对比研究
1
作者
熊凯
于乐翔
顾金龙
徐俊
陈智隆
机构
浙江吉利汽车实业有限公司制造工厂中心总装工程部
出处
《汽车实用技术》
2019年第22期152-154,共3页
文摘
为了提高汽车底盘整体合装拧紧工艺的生产效率和优化生产费用,文章针对各拧紧工艺的定义和优缺点,采用理论分析和工厂实际运行情况相结合的对比方法,分别分析了设备全自动拧紧工艺、托盘集成套筒自动拧紧工艺、半自动拧紧工艺、人工拧紧工艺。结果表明:若工厂长期只生产单一平台车型,推荐托盘集成套筒拧紧工艺;若工厂长期多平台混线,推荐半自动拧紧工艺。
关键词
汽车制造
底盘
螺栓自动拧紧台
托盘
节拍时间
Keywords
Automobile manufacturing
Chassis
Bolting table
Tray
Takt time
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
汽车底盘整体合装各拧紧工艺对比研究
熊凯
于乐翔
顾金龙
徐俊
陈智隆
《汽车实用技术》
2019
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