揭榜挂帅 人企共赢——浙江商业集团探索“揭榜挂帅”服务区运营管理新机制

自2020年《政府工作报告》中首次提出“揭榜挂帅”机制,浙江省商业集团有限公司(以下简称“浙江商业集团”)积极探索经营机制改革的新路径、新经验、新模式,跳出传统服务区发展思维,创新将“揭榜挂帅”机制引入服务区运营中,为运营者搭建平台,广发英雄帖,让基层员工真正发挥“主人翁精神”,实现人才与企业高质量发展共赢的新局面。

集团公司经营业绩考核模式探讨

文章通过对某集团公司经营业绩考核办法的分析,总结现有考核体系的特点及不足之处,提出完善举措。

漫谈服务区的商业定位——以浙江高速萧山、长安等服务区为例

近年来,浙江商业集团从业态与主题、功能与形象、价格与服务三个维度出发,精雕服务区商业定位,为服务区行业发展提供了一种参考思路。在全封闭运营的高速公路网,无论是车辆、司乘都处于与外界相对隔离的状态,其各种需求都需要服务区来满足。如何有效开展服务区的商业定位,科学匹配服务区的业态功能,成为摆在高速公路服务区经营管理单位面前的一道必答题。近年来,浙江省商业集团有限公司(以下简称“浙江商业集团”)从业态与主题、功能与形象、价格与服务三个维度着手,精雕服务区的商业定位,收获了社会形象与经营效益双提升的满满红利。

信息化时代的业财融合探讨

信息时代下,企业的经营模式与管理模式均进行了不同程度的改革与升级,业财融合已经成为企业财务转型的主要方向。现阶段,部分企业已经对业财融合有了一定认知,并在企业的财务管理工作实施中开展业财融合模式。为进一步提升业财融合在企业发展中的职能作用,强化业财融合实施效果。基于此,本文立足信息时代背景,对业财融合中存在的问题进行了分析与总结,进而探讨业财融合优化与改进的实践策略,以期为促进业财融合发展提供参考。

大数据时代的企业管理会计建设研究

大数据与人工智能等新一代数字化技术的应用,推动了企业管理会计工作的转型升级,面临着人才和技术及信息安全等方面的阻碍及挑战,也是企业财会工作创新发展的着手点。本文主要阐述大数据时代下企业管理会计建设的现状,本着具体问题具体分析的原则,采取针对性的措施弥补发展不足,促使企业的管理会计体系更加完善,支撑企业的现代化发展。

浙江模式:让服务区有“品”有“牌”

作为浙江省内规模最大的国有大型综合交通商业服务平台运营企业,浙商集团自启动服务区业务整合以来,坚定不移地以品牌战略为核心,全力构筑中国高速公路服务区管理的'浙江模式'。品牌,见证了浙商集团的快速成长;'浙江模式'的大放异彩,也印证了品牌的力量。

公路施工准备阶段环境监理要点

我国公路项目处于大规模建设期,其建设具有规模大、周期长、环境影响复杂、关注度高等特点。施工准备阶段环境监理关乎着高效落实施工期所有环保工程措施、环境监测及管理工作。因此,本文针对公路建设工程环境影响特点,阐述了施工准备阶段环境监理所需关注的要点,为日后各部门及单位有效开展公路交通建设项目环境监理提供指导和依据。

含锰改性活性炭联合植物对路域水体富营养化修复效果研究

为研究改性活性炭联合植物对路域水体富营养化修复效果,以纤维化活性炭(XWT)为原料,双氧水、氢氧化钠、铁的氧化物、硫酸锰为改性剂,联合水生植物水葱(SV)对富营养化水体进行修复。研究了吸附剂投加量、改性吸附剂物理结构参数及红外光谱图,测定了改性活性炭联合植物修复富营养化水体,水体中总氮(TN)、总磷(TP)、NH_(4)-N吸附量和去除率。根据实验结果得出,3种材料均对水体中TN、TP、NH_(4)-N的去除率显著。其中Mn-Fe-NA-XWT/SV联合处理的效果最好,随着处理时间的增加,TN的额浓度呈现下降的趋势,3种材料对TN、TP、NH_(4)-N的处理能力大小为Mn-Fe-NA-XWT/SV>Mn-Fe-NA-XWT>XWT。含锰吸附剂对富营养物质的单位吸附量大小顺序为TN>TP>NH_(4)-N,吸附剂的加入量为4.5 g的时候,吸附剂对TN、TP和NH_(4)-N的单位吸附量分别为8.67,7.32,6.34 mg/g。考虑到吸附能力和富营养物质的去除率,以及吸附剂的使用成本和效果,推荐吸附剂的加入量为3~4.5 g。

转型探新路 创新优服务

浙江省商业集团有限公司(以下简称“浙江商业集团”)成立于1996年,由原浙江省商业厅成建制转体设立。2018年,浙江省交通投资集团与浙江商业集团合并重组,浙江省商业集团成为浙江省交通投资集团全资子公司。2019年,浙江商业集团吸收合并浙江省交通投资集团实业发展有限公司,业务范围拓展为服务区策划设计、招商运营、投资建设,综合能源供应与管理、连锁零售、广告策划、餐饮管理及其他相关业务,注册资本15亿元,是浙江省规模最大的国有综合交通商业投资运营商。

新形势下国有商贸企业内外部资源整合的研究

随着我国经济体制改革的不断深入,国有商贸流通企业的规模与实力迅速增长。然而,由于旧有体制的影响,我国国有商贸流通企业始终存在"大而全、小而全、资源分散"的问题,缺乏外部资源的合理利用,内部资源的有效整合。面对国内外宏观经济形势变化,明确企业战略定位,推动企业内、外部资源的整合已迫在眉睫。本文从宏观、中观、微观三个层面,分析了国有商贸流通企业资源整合的必要性及现状,着重阐述了企业进行内、外部资源整合的策略。

金融危机前银行网点评价中实务考核法的应用

本文以工行浙江省某两县级市支行调查为基础,对金融危机爆发前广泛实施的实务考核法进行总结评估,认为实务考核法的网点绩效评价具有主观色彩,特别是其中的服务指标、制度建设指标、文化氛围指标难以客观评价,其所得到的评价结果是在专家打分基础上的绝对名次排比,难以充分体现基层网点的管理水平和努力程度。这将为后金融危机时代,商业银行网点绩效评价起到借鉴和修正的作用。

关于现金流量表编制实务问题的思考

目前,现金流量表编制过程中,存在一些企业会计准则未明确的问题,财务人员可根据实质重于形式原则,按交易或事项的经济实质,在经营活动、投资活动和筹资活动现流之间进行准确分类。

论我国反垄断法的价值取向及目标

反垄断法是指评价、预防、制止垄断的相关法律法规。反垄断法不仅需要体现社会秩序的基本价值,即自由、正义,更需要结合本国的经济环境,突出其中心价值。我国反垄断法需要体现两层价值:首先,保护竞争参与者的公平竞争权益,这是维护自由竞争、提高经济效益的基本价值;其次,把保护消费者利益作为反垄断法的最终价值,这是从法的价值根本对象出发,只有当它符合人的需要,反垄断法才具有价值可言。同时,要凸显反垄断法"经济宪法"的地位,就需要建立完整的反垄断体系,配套法规要以这两层价值为中心给予具体市场竞争者和消费者切实的法律保障。

市区联动审计模式的构建与对策

要积极适应改革和经济发展对审计工作提出的新要求,基层审计部门必须不断创新审计思路、整合有限资源,最大程度的发挥审计成效。本文通过理论与实践的密切结合,从基层审计部门的视角进行剖析,提炼出"市区联动审计"模式,对好的经验做法进行分析评价,并提出了进一步探索完善市区联动审计的可行性建议。

政府投资项目“必审制”模式创新思考

近年来,政府对其投资项目的规范性、安全性的重视程度与日俱增,其中就如何突出监管重点、如何落实监管职责、如何创新监管方式等对审计部门提出了具体要求。各级政府政府也曾均规定对政府投资项目实行"必审制",并明确规定审计机关可借用社会中介力量参与审计。然而,在当前的政府投资项目审计中,由于国家审计程序繁琐,社会中介力量参与审计又存在潜在风险,使得相关审计力量有所不足,这些不仅在很大程度上影响审计效率、质量与水平,也在一定程度下制约了审计监督面。为了更好的推行"必审制",提高审计效率、质量和水平,应该尽可能对政府投资项目的审计模式和操作方式进行创新。

地方政府负债预警研究

由于我国城市化进程加速和经济发展的现实需求,政府举债扩大财政性投资和增加公共产品供给已经成为普遍现象。法律和现实的冲突使地方政府负债在很长一段时期作为敏感话题而缺少公开探讨和研究,导致地方政府负债管理相对滞后,本文通过债务审计实践和债务预警理论学习,根据我国地方政府负债的现状,对建立负债预警机制的重要性和负债预警机制的构建要素,提出了一些建议。

嘉兴服务区:风雨二十载,筑梦再出发

如今,嘉兴服务区已经发展为集众多品牌于一身的新型商业综合体,成为上海和杭州两地物流快速流转的'桥头堡'及司乘停车休憩的温馨驿站。嘉兴服务区位于G60沪昆高速,于1999年5月18日正式投入运营,是浙江省最早开通运营的服务区之一。20年来,嘉兴服务区以'红船精神'为引领,不断提升服务理念,改善服务环境,创新服务举措,提高服务水平.

高速公路服务区内部控制研究

随着我国基础设施建设水平的跃升,尤其是交通基础设施的逐渐完善,与之息息相关的旅游出行、物流运输也日渐繁荣,高速公路服务区迎来了新的发展机遇期。但目前我国高速公路服务区普遍没有建立完整的内部控制体系,严重阻碍了高速公路服务区的健康持续发展。有控则强、无控则弱、失控则乱,高速公路服务区应该如何建立健全完善的内部控制体系成为其亟待探索的课题。本文以内部控制理论为理论基础,结合高速公路服务区的业务特点,深入研究了建立健全内部控制体系的有效举措,以期为高速公路服务区内部控制体系建设提供借鉴。

政府性投资基本建设项目拆迁补偿中存在的主要问题、原因及对策

目前城市基本建设项目中,政府性投资占的比重极大,政府性投资基本建设项目建设对推动城市基础设施的完备,提升城市形象,改变城市格局都具有十分重要的现实意义,而在此过程中往往又会面临大量的项目拆迁工作,随之产生的项目拆迁补偿问题也日益显现,本文试图从政府性投资基本建设项目拆迁补偿中存在的主要问题入手,分析其中存在的各类原因,最终为提出较为合理的对策建议。

加强安全文化建设——提升高速公路服务区效益探究

党的十九大报告提出,中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾,强调要坚持以人民为中心的发展思想,把人民对美好生活的向往作为奋斗目标。本文以浙江商业集团(高速公路服务区运营商)发展“让出行更美好”的企业文化为例,以“安全经济学”的科学理论为基础,探究和分享高速公路服务区如何通过安全文化建设为广大员工和司乘人员营造良好、有序的安全环境,让“安全效益”成为提升“社会效益”和“经济效益”的有力途径。