用循环内转速波动诊断内燃机故障的研究

介绍了自行设计的内燃机瞬时转达波动分析系统，通过测试内燃机一个循环内的转速波动，采用频谱分析法判断内燃机的工作状态，然后通过互相关分析进行故障定位。并给出了两个判断标准，在SY492Q4型汽油机上验证了所采取的诊断方法的正确性。

新的分析内燃机循环变动的方法研究

介绍了一种全新的内燃机循环变动分析方法—基于循环内转速波动的分析方法，并给出了表征循环变动的指标。所设计的试验验证系统，采用光电轴角编码器和自行设计的40MHZ计数器进行瞬时转速的精确测量，发动机每转测量360点瞬时转速值，此外还设计了和转达测量完全同步的示功图测录系统。最后，针对四缸汽油机进行了台架试验，结果表明，循环内转速波动完全可以代替气缸内燃烧压力进行循环变动分析。

在线估计内燃机平均指示压力的研究

介绍了一种在线估计内燃机平均指示压力的方法，通过分析作用于曲轴上的各种扭矩，得出估计平均指示压力的公式，并用最小二乘法拟合出pi和pg的关系式，从循环内转达波动估计平均指示压力。采用光电轴角编码器和自行设计的40MHz计数器进行瞬时转速的精确测量，内燃机每转进行360点瞬时转速的测量，并设计了和转速测量完全同步的示功图测录系统。最后，针对四缸汽油机进行了台架试验，结果表明，在中低转速范围内，这种方法具有较高的精度。

内燃机技术的发展过程和趋势

通过对内燃机发明和发展历史的回顾,详细地分析了内燃机技术的发展特征,从宏观上揭示了内燃机技术的发展规律,同时阐述了内燃机的技术现状,并指出了动力技术的未来发展趋势。

火花点火式沼气发动机高效燃烧的研究

国内对火花点火式沼气发动机的研究甚少，生产的沼气发动机在运行中出现热负荷高、可靠性与经济性差的问题．本文从分析沼气燃烧特点出发，提出了改善火花点火式沼气发动机性能的快速燃烧方法，并开发出具有风扇形燃烧室的新型快速燃烧系统。

电控汽油喷射发动机的研究

首先介绍了单点和多点电控汽油喷射发动机，阐述其工作原理以及各工况下的控制方式，并对各自的特点作了介绍；然后，根据试验，从理论上深入地研究了电控汽油喷射改善发动机性能的机理。研究表明：空燃比的优化和气缸外混合条件的改善是采用电控汽油喷射改善发动机性能的主要因素；温度补偿对汽油机是必要的，尤其在小负荷下，它既可解决低温运转稳定性，又可在正常温度下实现较稀混合气燃烧。此外，密封压力供油可降低HC排放。

我国沼气发动机的研究现状

我国沼气发动机的研究现状陈勇夏来庆陈泽智（浙江大学内燃机研究所３１００２７）１沼气发动机的特点沼气是一种具有较高热值的可燃气体，由于含大量的甲烷，其抗爆性很好，因此可作为内燃机的燃料。用内燃机燃烧沼气具有热效率高、对大气污染少和节约化石液体燃料等优点...

液化石油气电控喷射技术的研究与发展

介绍了液化石油气（LPG）汽车改装技术及国内外LPG电控喷射技术的研究和发展概况，分析加快我国LPG电控喷射技术研究与发展的重要性。

火花点火沼气机燃烧室改进的模拟实验研究

采用快速压缩膨胀机对２１３５型火花点火沼气发动机的燃烧室进行了模拟研究，结果表明：所模拟的燃烧过程存在着急燃期中压力升高率较低、后燃比较严重的情况；通过采取增大压缩比、采用湍流型燃烧室的措施，可改善发动机的燃烧过程。将以上结果应用在２１３５型火花点火沼气发动机上，取得了很好的效果。

采用激光全息技术对电控多点汽油喷嘴喷雾特性的实验研究

利用激光全息技术对电控多点汽油喷嘴的喷雾特性进行了研究。介绍了用于汽油喷雾场研究的双脉冲激光全息摄影装置以及喷油和触发的控制系统，使用该系统研究了GM和BOSCH公司生产的两种不同型号喷嘴的喷雾特性，同时发现了漂流、滴油及断续喷射等不正常喷射。实验表明，该系统能有效地评定电控喷嘴的微观性能，为电控汽油喷射发动机改善性能提供依据。

基于瞬时转速波动定量分析汽油机各缸均匀性的研究

本文介绍了基于汽油机瞬时转速的各缸均匀性测试分析系统，它通过测试内燃机一个循环内的转速波动，定量分析多缸汽油机各缸的均匀性．给出了一个表征各缸均匀性的定量指标。最后，在SY492Q4型汽油机上进行了试验研究。

沼气发动机混合器特性及其对发动机性能影响的研究

沼气发动机的空燃比范围窄，对混合器的要求较高。本文在现有沼气发动机混合器基础上提出两种新型结构的混合器，进行分析并在２１３５沼气发动机上进行试验研究。结果表明：通过在起动阶段和高负荷下加浓混合气，可改善沼气发动机的起动性能和高负荷下的经济、动力性。

应用模糊模式识别诊断汽油机“灭缸”故障的研究

本文应用模糊模式识别技术来诊断汽油机故障，它通过测试汽油机一个工作循环内的转速波动并将它分为和汽油机缸数相等的样本。采用多个参数，确定合适的隶属函数，求出各样本和标准样本的贴近度，最终判别汽油机各缸的工作状态。作者在ＳＹ４９２Ｑ４型汽油机上进行了验证，证明了文中采取的诊断方法的准确性。

一种新型车用角位移传感器的研究与应用

非接触式角位移传感器运用于汽车及其它机电控制系统。这种新型传感器不仅灵敏度高而且无任何磨损 ,对汽车发动机燃油性能的变化和所含杂质也不敏感。本文设计的半差动圆环传感器及其接口电路 。

小功率风冷柴油机工作可靠性的研究

本文介绍小功率风冷柴油机系族产品柴油机的冷却风量及缸盖、缸套、喷油嘴的热负荷情况,同时介绍了解决这些产品在研制或在生产过程中暴露出来的曲轴、缸套、气门和气门座圈等零部件的耐磨性问题的具体措施,这些措施对提高小功率风冷柴油机的工作可靠性有显著效果,在小功率风冷柴油机上已经广泛应用。

降低小功率柴油机燃油消耗率的试验研究

降低小功率柴油机燃油消耗率的试验研究浙江大学内燃机研究所胡章其１前言我国小功率柴油机功率在１０ｋＷ以下的产品，品种多，产量大，除满足国内各类机械的动力配套需要之外，还远销国外。为了降低燃油消耗率，进一步提高产品质量，对小功率柴油机比较典型的几种产品Ｓ...

砼吊罐液压开闭系统的研究

1 引言在大型水电站施工中,基本上是依靠砼吊罐进行砼的装运、砼从吊罐下部的卸料弧形门卸出。国内原采用杠杆机构,用人力开启弧形门来卸料(操纵力达500kN以上),然后靠弧形门本身自重关闭,这种方式不但操作困难,而且卸料后吊罐的反弹非常危险。通过对国内外同类产品的分析,我们研究出利用吊罐自重来开启和关闭吊罐弧门的液压开闭系统。

改善小功率柴油机燃烧过程的研究

本文介绍在改善小功率柴油机燃烧过程的研究中，为了降低燃油耗，对１９５型、Ｒ１７５型等柴油机的喷油嘴、燃烧室及进、排气门等结构改进的具体措施。

ZMB240型活塞隔膜泵出口液流脉动的试验研究

ＺＭＢ２４０型活塞隔膜泵出口液流脉动的试验研究赵裕焕，汤根法，梅茂铉，夏来庆，金晖ＺＭＢ２４０型活塞隔膜泵是我国目前植保机械理想的配套用泵之一，它具有流量较大、压力较高、耐腐蚀性强及其它泵不能实现的短时脱离介质运转的独特性能，而且还具有结构简单、密封...

改善火花点火式沼气发动机性能的原理与实现方法

从分析沼气燃烧特点出发，提出了改善火花点火式沼气发动机性能的快速燃烧方法，并开发出４种具有湍流型燃烧室的新型燃烧系统。实验研究表明：采用改进后的燃烧系统，可不同程度地改善火花点火式沼气发动机的性能，其中以半八卦形燃烧室的改善效果最为明显。